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Advierten que por el ajuste libertario en la Fábrica Argentina de Aviones, ya están en riesgo cuatro de sus proyectos aeronáuticos «estratégicos»
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Advierten que por el ajuste libertario en la Fábrica Argentina de Aviones, ya están en riesgo cuatro de sus proyectos aeronáuticos «estratégicos»

Mientras continúa el conflicto salarial, crece la preocupación por la fuga de técnicos e ingenieros, por el futuro de programas de Defensa y por acuerdos internacionales que dependen de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA). El brutal ajuste y el desfinanciamiento libertario que afecta a la ciencia y la tecnología, impacta de lleno en la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) a través de la falta de pago de los haberes de junio, para 650 trabajadores que cobraron apenas 60% del monto que debían cobrar, pero también la falta de fondos afecta a algunos de los principales programas aeronáuticos que hoy desarrolla la empresa estatal. La advertencia surgió de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) durante la nueva jornada de protesta realizada en la planta de Córdoba. El gremio sos...
FAdeA: sin fecha para completar los salarios y la planta en vilo tras una semana de dispensa
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FAdeA: sin fecha para completar los salarios y la planta en vilo tras una semana de dispensa

La fábrica estatal de aviones FAdeA de Córdoba atraviesa su peor momento financiero: los trabajadores cobraron solo el 60% del salario de junio y el 40% restante no tiene fecha de pago, mientras el Ministerio de Defensa y Economía se cruzan responsabilidades. La Secretaría de Trabajo intimó a la empresa y fijó un cuarto intermedio hasta el lunes. La crisis de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) se profundizó esta semana sin que aparezca una solución a la vista. Después de dos jornadas de dispensa laboral (viernes y lunes), otorgadas ante la imposibilidad de muchos trabajadores de afrontar el costo del transporte, la empresa sigue sin poder precisar cuándo completará el pago del 40% restante de los salarios de junio. La fábrica permanece virtualmente paralizada, aunque desde el Mini...
La fábrica estatal de aviones FADEA se desangra entre salarios en cuotas, contratos congelados y una deuda que la ahoga
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La fábrica estatal de aviones FADEA se desangra entre salarios en cuotas, contratos congelados y una deuda que la ahoga

La crisis de la fábrica estatal cordobesa de aviones FADEA alcanza niveles críticos: en julio los trabajadores cobraron sólo el 60% del salario, la planta opera al 30% de su capacidad y la deuda con proveedores roza los 20 millones de dólares. El cambio de conducción no logró despejar el horizonte y un contrato de 600 millones con México se desvanece. La Fábrica Argentina de Aviones (FADEA) atraviesa una de las peores crisis de su historia. El mes de julio comenzó con el pago fragmentado de los salarios: los trabajadores recibieron apenas el 60% de sus haberes correspondientes a junio, sin que la empresa brindara precisiones sobre cuándo se abonaría el 40% restante. "El salario tiene carácter alimentario y no admite pagos en cuotas", advirtió Marcelo Bertorello, secretario general del ...
Tras acusaciones de «virtual acefalía», Oscar López asume la presidencia de FAdeA en medio de una crisis que pone en riesgo el futuro de la fábrica de aviones
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Tras acusaciones de «virtual acefalía», Oscar López asume la presidencia de FAdeA en medio de una crisis que pone en riesgo el futuro de la fábrica de aviones

El ingeniero, proveniente de Fabricaciones Militares, fue designado al frente de la empresa estatal FAdeA con el desafío de ordenar las finanzas y evitar el cierre de la histórica planta cordobesa, que atraviesa un conflicto con sus trabajadores y una deuda millonaria con proveedores. El Ministerio de Defensa oficializó la designación del ingeniero Oscar López como nuevo presidente de la Fábrica Argentina de Aviones "Brigadier San Martín" S.A. (FAdeA), en el marco de una Asamblea General realizada el 3 de julio. La decisión, impulsada por el ministro Carlos Presti, busca "fortalecer la sostenibilidad económico-financiera de la empresa, preservar sus capacidades estratégicas para la defensa nacional y ampliar su proyección internacional". López llega a la conducción de FAdeA luego de...
Gremios advierten en la Fábrica Argentina de Aviones de Córdoba es «total» el abandono de parte del gobierno nacional
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Gremios advierten en la Fábrica Argentina de Aviones de Córdoba es «total» el abandono de parte del gobierno nacional

(Por Eduardo Porto @periferiacts) - La histórica Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) opera al 30% y el Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos (STA) denuncia un “total abandono” y "desconexión entre la conducción política y la realidad operativa" de la empresa. La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) está pasando una de las etapas más complejas de los últimos años y advierte sobre un riesgo real para su futuro. Con apenas el 30% de su capacidad productiva en funcionamiento y una estructura ociosa que ronda el 70%, la empresa estatal sufre una parálisis que, según los trabajadores, amenaza la estabilidad de la histórica planta industrial cordobesa. La crítica central proviene del Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos (STA), que denuncia la ausencia de contratos con la Fuerza Aérea A...
Los gremios entraron al edificio principal de Fadea y pidieron la renuncia del directorio en medio de la crisis de la fábrica cordobesa de aviones
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Los gremios entraron al edificio principal de Fadea y pidieron la renuncia del directorio en medio de la crisis de la fábrica cordobesa de aviones

La situación en Fadea se dio la semana pasada. Desde la conducción aseguran que los salarios están garantizados hasta fin de año. Siguen las dudas sobre la continuidad de las actuales autoridades. Los gremios escalan las protestas. La crisis en la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) sumó este lunes un nuevo capítulo de tensión e incertidumbre. Después de varios días consecutivos de protestas, trabajadores y dirigentes gremiales volvieron a concentrarse frente a la planta ubicada sobre la ruta 20 y profundizaron las medidas de fuerza con la quema de neumáticos y nuevos reclamos dirigidos tanto a la conducción de la empresa como al Ministerio de Defensa. El conflicto, lejos de desactivarse, parece haber ingresado en una etapa de endurecimiento. Los gremios reclaman definiciones urgen...
Crece el temor a un cierre total de la fábrica de aviones Fadea y los trabajadores denuncian un vacío de conducción
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Crece el temor a un cierre total de la fábrica de aviones Fadea y los trabajadores denuncian un vacío de conducción

Con un corte de ruta, los trabajadores de la fábrica de aviones Fadea expusieron el temor por un inminente cierre de la planta cordobesa. "Estamos a la deriva, sin contratos, sin garantías de cobro de los sueldos y con una deuda con proveedores de 25 millones de dólares", señalaron. La preocupación por el futuro de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) ingresó en una nueva etapa. A los reclamos salariales, la caída de la actividad, la demora en la firma de contratos estratégicos y pedidos de investigación sobre la conducción se sumó en las últimas horas un dato que encendió las alarmas dentro de la empresa estatal: la salida de Guillermo Ballesteros, considerado por distintas fuentes internas como el principal interlocutor operativo que mantenía vínculo permanente con la planta. E...
Conflicto en la Fábrica de Aviones Fadea: denuncian pagos parciales de salarios y crece la incertidumbre laboral de 720 trabajadores
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Conflicto en la Fábrica de Aviones Fadea: denuncian pagos parciales de salarios y crece la incertidumbre laboral de 720 trabajadores

Trabajadores de Fadea denuncian atrasos salariales, despidos y falta de actividad en la planta. El sindicato de Trabajadores Aeronáuticos responsabiliza a la conducción por la crisis y advierte sobre un escenario cada vez más incierto. La Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) atraviesa una nueva crisis que pone en alerta a sus 720 trabajadores, luego de que la empresa abonara de manera parcial los salarios correspondientes a marzo. Según confirmó el secretario general del Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos (STA), Marcelo Bertorello, cada empleado recibió un monto fijo de 450.000 pesos, sin precisiones sobre cuándo se completará el pago restante. Desde la conducción de la empresa reconocieron la situación a través de una comunicación interna, en la que atribuyeron el pago incomple...
Mientras los empleados dependen de la producción para Brasil, aparecen onerosos contratos de «ñoquis» en la Fábrica Argentina de Aviones
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Mientras los empleados dependen de la producción para Brasil, aparecen onerosos contratos de «ñoquis» en la Fábrica Argentina de Aviones

Mientras los acuerdos con la firma brasileña Embraer garantizan trabajo para el personal técnico de la empresa estatal de aviones FAdeA, crece el malestar interno por la presunta existencia de “ñoquis” con sueldos jerárquicos elevados. También se suman cuestionamientos a ciertas decisiones de gestión desde los trabajadores y los gremios. La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) volvió a posicionarse en el centro del debate público tras concretar un nuevo envío de componentes aeronáuticos destinados al programa militar C-390 Millennium de la empresa brasileña Embraer. Este acuerdo industrial, que se mantiene activo desde 2011 pese a los cambios de gobierno, representa hoy uno de los principales sostenes de la actividad productiva de la planta cordobesa en medio de este contexto de ajuste...
Preocupación entre proveedores de FADEA por deudas millonarias y la casi total inactividad de la planta
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Preocupación entre proveedores de FADEA por deudas millonarias y la casi total inactividad de la planta

Empresas metalúrgicas alertan porque Fadea sostiene una deuda cercana a los 20 millones de dólares. Preocupa, en ese sentido, la falta de actividad productiva en la fábrica aeronáutica estatal. La incertidumbre crece ante la ausencia de avances tras los recientes cambios en el área de Defensa. La situación de la Fábrica Argentina de Aviones (FADEA) genera creciente preocupación entre sus proveedores, quienes advierten sobre la paralización de gran parte de la actividad productiva y una deuda con privados de millones de dólares. Así lo expresó Santiago Zara, integrante de la Comisión Directiva de la Cámara Industrial Metalúrgica de Córdoba, quien en declaraciones radiales aseguró que el nivel de actividad actual es mínimo. “La inactividad es casi total, más allá del programa KC-390 d...