Bustinduy le rompió el paro a la UTA y expuso la debilidad en la representación de los choferes: «Por culpa de Fernández perdimos 1.000 dólares por mes»

Miguel Ángel Bustinduy, principal opositor a Roberto Fernández y referente de la UCRA gremio que le compite a la UTA la representación de los choferes, resolvió que este martes haya colectivos en el Grupo DOTA. Implica la circulación de casi la mitad del transporte del AMBA. Le rompió el paro de Roberto Fernández como Fernández lo había hecho en la CGT. Lo acusó, además, por la situación salarial en la actividad.

Miguel Bustinduy, el secretario General Adjunto de la UCRA el gremio que compite con la UTA por la representación de los choferes de colectivos, resolvió garantizar hoy el servicio en las empresas que representa. Se trata de una determinación que se plasma en la circulación de casi la mitad del transporte automotor del AMBA.

«No vamos a parar. Creemos que es necesario recomponer el salario de los trabajadores y la actividad que quedó diezmada, pero no creo que sea Roberto Fernández quien pueda cambiar la situación», dijo el propio Bustinduy en declaraciones a El Destape Radio.

Y añadió: «No queremos ser instrumentos de las personas que nos llevaron a esta situación. Tuvimos problemas con todos los gobiernos. Nuestro problema se llama Roberto Fernández».

La determinación de Bustinduy, que se asemeja a la que el propio Fernández tomó en el marco del paro general cuando se cortó solo y garantizó la circulación de los colectivos por pedido del Gobierno, tiene epicentro en el poderoso Grupo DOTA que ya pidió seguridad a Patricia Bullrich para evitar cualquier tipo de inconvenientes.

También hubo expresiones aisladas, síntoma de la falta de representación. Los choferes de la línea 148 ayer escracharon y tiraron huevazos a la sede de la UTA para mostrar su disconformidad con la situación. Hoy los choferes de la Línea 60 también del Grupo DOTA sí se sumaron a la huelga pero de forma activa. Convocaron a una movilización en el Puente Saavedra. Se trata de un cuerpo de delegados combativo que está diferenciado tanto de Fernández como de Bustinduy.

La fragmentación sindical que se profundizó en los últimos años terminó por convertirse en un combo letal para las pretensiones de los choferes, que no logran encontrar un paraguas que proteja sus ingresos ni sus condiciones laborales.

«Fernández nos hizo perder mil dólares por mes. Nosotros en 2015 cobrábamos 1700 dólares y pagábamos Ganancias», repasó el gremialista que en los últimos comicios de la UTA había competido contra Fernández para luego decidir la desafiliación y la migración hacia otra organización con todos sus seguidores.

Que DOTA saque las unidades a la calle implica que circulen las líneas 6 / 7 / 8 / 9 / 12 / 20 / 21 / 23 / 24 / 25 / 28 / 31 / 44 / 50 / 51 / 56 / 57 / 74 / 76 / 78 / 79 / 84 / 87 / 91 / 99 / 100 / 101 / 106 / 107 / 108 / 111 / 115 / 117 / 127 / 130 / 134 / 135 / 146 / 150 / 161 / 164 / 177 / 188 / 256 / 263 / 271 / 299 / 370 / 384 / 385 / 388 / 403 / 405 / 421 / 429 / 435 / 440 / 503 / 514 / 520 / 540 / 550 / 551 / 552 / 553 / 570 / 740.