Autopartistas - InfoGremiales

Autopartistas denuncian que el acuerdo automotor con Brasil permite el ingreso de importados desde China y pone en riesgo a las empresas locales

1Ago

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Autopartistas denuncian que el acuerdo automotor con Brasil permite el ingreso de importados desde China y pone en riesgo a las empresas locales

La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) advirtió que el Acuerdo de Complementación Económica con Brasil está siendo utilizado para eludir aranceles mediante el ingreso masivo de autopartes chinas, lo que pone en riesgo la producción local. La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), que agrupa a las empresas del sector autopartista nacional, lanzó una dura advertencia sobre el impacto negativo del actual Acuerdo de Complementación Económica (ACE 14) entre Argentina y Brasil. Según denunciaron, el acuerdo está siendo “manipulado” por las terminales automotrices para ingresar autopartes de origen chino sin pagar los aranceles correspondientes, bajo el rótulo de vehículos con origen Mercosur. El comunicado de la entidad señala que en muchos casos ...

Manrique advierte por crisis en autopartistas y en las automotrices: «El mercado interno está deprimido, lo que se está vendiendo son importados»

16Jul

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Manrique advierte por crisis en autopartistas y en las automotrices: «El mercado interno está deprimido, lo que se está vendiendo son importados»

El dirigente de SMATA Mario "Paco" Manrique advirtió sobre la crítica situación del sector automotriz, con despidos, suspensiones y una fuerte caída en autopartes nacionales por la apertura de importaciones. La alarma se encendió tras el anuncio de Toyota de paralizar su producción hasta fin de mes. La industria automotriz atraviesa uno de sus momentos más delicados en los últimos años. Con una fuerte caída del mercado interno, dificultades para exportar y una creciente dependencia de productos importados, el panorama es complejo. Así lo expresó Mario "Paco" Manrique, secretario adjunto del SMATA, en declaraciones realizadas este lunes en AM 750. “Toda la industria está teniendo altibajos. El mercado interno está deprimido, más allá de los números, porque lo que se está vendiendo so...

SMATA Córdoba admitió que la situación de las automotrices es compleja

24Ago

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SMATA Córdoba admitió que la situación de las automotrices es compleja

Maximiliano Ponce, dirigente del gremio SMATA en Córdoba, explicó que las automotrices están atravesando una situación difícil en su producción industrial, mientras que el sector del autopartismo es el más complicado. La caída de las ventas en el sector de los automóviles impacta de manera directa en las empresas y en la situación de sus trabajadores. A nivel nacional, se calcula que se perdieron unos 300 puestos de trabajo. Radio Universidad dialogó con Maximiliano Ponce, secretario general de SMATA Regional Córdoba, quien admitió que la situación es compleja en la provincia, donde se han registrado reducciones horarias y jubilaciones anticipadas. “En Córdoba impacta la baja de operarios”, remarcó Ponce. Cabe recordar que Córdoba se destaca como una provincia donde se encuentran...

Trabajadores del Instituto Nacional de Tecnología Industrial del sector autopartista le recordaron a Sturzenegger: «Que su cabeza no se estrelle contra una pared depende del INTI»

19Ago

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Trabajadores del Instituto Nacional de Tecnología Industrial del sector autopartista le recordaron a Sturzenegger: «Que su cabeza no se estrelle contra una pared depende del INTI»

Trabajadores del Instituto Nacional de Tecnología Industrial que emiten el Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS) difundieron una carta abierta dirigida al ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, en la que le recuerdan el valor de su actividad: "Que su cabeza no se estrelle contra una pared depende del INTI". El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, anunció su intención de liberar la importación de autopartes en la Argentina y se manifestó en contra del C.H.A.S. (Certificado de Homologación de Autoparte de Seguridad). "El otro día descubrí una enfermedad: el Mal del CHAS. Está el Mal de Chagas, pero también está el mal del CHAS. Ss trata del Certificado de Homologación de Autopartes,...

#EXCLUSIVO Terminales automotrices ya testean la integración de más piezas importadas y podría empezar la destrucción de las autopartistas nacionales

17Dic

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#EXCLUSIVO Terminales automotrices ya testean la integración de más piezas importadas y podría empezar la destrucción de las autopartistas nacionales

Lo pudo confirmar en exclusiva InfoGremiales. Una de las principales terminales automotrices ubicada en la provincia de Buenos Aires comenzó a probar piezas llegadas de Asia para reemplazar a dos proveedores locales. Ultiman detalles para la importación directa. Destruiría miles de empleos. Los cambios en el perfil económico de la Argentina que aborda la gestión de Javier Milei empieza a tener un correlato directo en las diferentes industrias radicadas en el país. Entre ellas la poderosa industria automotriz. Según pudo confirmar en exclusiva InfoGremiales, una de las principales automotrices cuya planta está ubicada en territorio bonaerense ya comenzó el primer proceso de prueba. Se trata de una etapa experimental que tiene por objetivo reemplazar piezas que se fabrican en Argentin...

Una empresa de autopartes ampliará su planta de La Matanza para duplicar su producción y sumar nuevos puestos de trabajo

17Oct

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Una empresa de autopartes ampliará su planta de La Matanza para duplicar su producción y sumar nuevos puestos de trabajo

La autopartista ubicada en la localidad de Lomas del Mirador invertirá más de $1.000 millones, lo que le permitirá fabricar 800.000 filtros por año, contra los 400.000 que produce actualmente. Además tomará nuevos empleados. A partir de un financiamiento del Banco Argentino de Desarrollo (BICE) en el marco del programa Crédito Argentino (CreAr) del Ministerio de Economía, la firma autopartista WEGA ampliará la nueva planta productiva que posee en el partido bonaerense de La Matanza. La compañía concretará una inversión de más de $1.000 millones, lo que le permitirá fabricar 800.000 filtros por año, contra los 400.000 que produce en la actualidad. El secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio De Mendiguren, destacó que "es muy importante acompañar a esta empresa...

Cumbre entre Massa y Pignanelli por la instalación de dos nuevas autopartistas y de una planta automotriz China en el país

14Feb

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Cumbre entre Massa y Pignanelli por la instalación de dos nuevas autopartistas y de una planta automotriz China en el país

El ministro de Economía, Sergio Massa, se reunió con Ricardo Pignanelli, titular de SMATA, por la instalación de dos nuevas fábricas autopartistas. Además hablaron de la radicación de una planta de producción automotriz china. El gremio sumó 42 mil empleos en los últimos años. La cumbre se dio para hablar de la consolidación del crecimiento de la industria automotriz en el país. Recientemente se anunciaron dos nuevas plantas autopartistas y una nueva planta de producción de automóviles de una marca de origen Chino. La situación apuntala al gremio. En lo que tiene que ver con el empleo, el SMATA tuvo un crecimiento en la gestión de Alberto Fernández de 75 mil afiliados a 117 mil. En una reciente entrevista RIcardo Pignanelli destacó la gestión de Massa: "A él le tocó una mochila m...

#EXCLUSIVO SMATA se desmarca del corset paritario y firma un súper bono de entre 200 y 300 mil pesos por trabajador para compensar «el deterioro de ingresos»

20Ene

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#EXCLUSIVO SMATA se desmarca del corset paritario y firma un súper bono de entre 200 y 300 mil pesos por trabajador para compensar «el deterioro de ingresos»

El gremio que representa a los mecánicos, SMATA, acordó un súper bono de 150 horas para todos sus operarios de terminales y autopartistas. En la práctica representa un pago de entre 200 y 300 mil pesos de acuerdo a la categoría. Es para cuidar los salarios por el "deterioro" que produjo la inflación y apuntalar la reactivación económica. El Sindicato de Mecánicos (SMATA) acaba de dar la nota y marcar un punto distintivo en la más que compleja ronda de negociaciones salariales 2023. Es que el gremio que lidera Ricardo Pignanelli abrochó y un súper bono para sus trabajadores de 150 horas "para recuperar salario". Los bonos, en este caso una gratificación de carácter extraordinaria no remunerativa, no suelen ser parte de los arreglos salariales que firma el SMATA cada año. Su mecani...

Massa afirmó que se crearon casi 50 mil empleos más que el año pasado en las autopartistas «hasta alcanzar los 600.000 puestos en toda la industria»

6Ene

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Massa afirmó que se crearon casi 50 mil empleos más que el año pasado en las autopartistas «hasta alcanzar los 600.000 puestos en toda la industria»

El ministro de Economía, Sergio Massa, anunció este jueves que en 2023 el Gobierno no cobrará derecho a las exportaciones incrementales de automóviles, a partir de las ventas que superen las 322.000 unidades vendidas al exterior durante el año pasado. Con estos impulsos a la industria automotriz, se espera que siga creciendo la generación de puestos de trabajo como ocurrió en 2022. "Todo incremental de la exportación no pagará derechos de exportación. Es una forma de premiar la inversión, el trabajo argentino, y el esfuerzo", dijo hoy Massa durante una reunión con representantes de las empresas automotrices, de autopartes, concesionarias y dirigentes gremiales. El ministro también resaltó que el sector autopartista y de producción de automóviles generó "casi 50.000 empleos más que e...

Aseguraron las 78 indemnizaciones por el cierre de la autopartista Concentric AB y ahora los gremios piden sostener los puestos de trabajo

2Feb

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Aseguraron las 78 indemnizaciones por el cierre de la autopartista Concentric AB y ahora los gremios piden sostener los puestos de trabajo

Tras 20 días de toma, la autopartista Concentric AB afincada en Chivilcoy, pagó las indemnizaciones a quienes despide con su decisión de cerrar operaciones en el país. La UOM y ASIMRA pidieron alternativas para garantizarles continuidad laboral a los 78 trabajadores. Señalaron a un funcionario del macrismo por formar parte del vaciamiento de la empresa. La autopartista Concentric AB de capitales suecos, que llevaba 50 años en el país, decidió finalmente cerrar la planta que mantenía en la ciudad bonaerense de Chivilcoy. Su salida dejaba con incertidumbre a 78 trabajadores locales entre operarios y administrativos, que no tenían información sobre cuál sería el proceder de la empresa. El 7 de enero, los trabajadores, junto a la seccional local de la UOM y de ASIMRA decidieron tomar ...