Etiqueta: Mariano Recalde

Repudios masivos frente al pedido de Larreta de eliminar las indemnizaciones
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Repudios masivos frente al pedido de Larreta de eliminar las indemnizaciones

Los candidatos alineados con el proyecto empresario de eliminar las indemnizaciones sumaron el apoyo de uno de los principales referentes de Juntos por el Cambio, Horacio Rodríguez Larreta. Sobre el líder cambiemista cayeron decenas de repudios y recordatorios de los intentos que ya se hicieron durante los gobiernos del expresidente de facto Juan Carlos Onganía, de Carlos Menem y de Mauricio Macri. El jefe de Gobierno porteño aseguró en una entrevista televisiva que hay que ir gradualmente hacia la eliminación de la indemnización para que a los empresarios les resulte más fácil contratar sin sufrir las consecuencias de deshacerse del empleado. Al cruce de estas declaraciones salieron sindicalistas, funcionarios, legisladores y políticos como el senador y presidente del PJ...
El oficialismo sale a apoyar el proyecto de reducción de la jornada laboral y ya se habla de trabajar 4 días a la semana
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El oficialismo sale a apoyar el proyecto de reducción de la jornada laboral y ya se habla de trabajar 4 días a la semana

El planteo viene resonando desde distintos sectores del oficialismo. Hugo Yasky presentó un proyecto el año pasado para empezar a reducir la jornada laboral, que avanza en la caja de resonancia de los medios. España, Chile y Colombia ya impulsan el mismo debate. En Argentina la jornada laboral legal máxima es de 48 horas semanales, una de las más altas a nivel mundial. La jornada laboral real ronda entre las 38 y las 40 horas por semana. El proyecto gira en torno a reducir estos tiempos y ponerse a tono con el resto del mundo. En los últimos días, el senador Mariano Recarde fue uno de los principales impulsores del debate: “Trabajar 4 días no es menos trabajo. Es repartir mejor el empleo. Es aumentar la productividad. Es disminuir los accidentes de trabajo. Y es el futuro”, dijo e...
Gremios porteños respaldaron a Recalde
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Gremios porteños respaldaron a Recalde

En un actividad que se desarrolló en la sede del sindicato de Peones de Taxis que lidera Omar Viviani, los principales gremios que conforman la CGT oficialista respaldaron la candidatura de Mariano Recalde para jefe de gobierno porteño y de Carlos Tomada para la legislatura de la Ciudad. El acto de presentación de la lista "Podemos vivir mejor", que encabezan el presidente de Aerolíneas Argentinas y el ministro de Trabajo, estuvo liderado por Omar Viviani (Peones de Taxi), Norberto Di Prórpero (APL), Sergio Sasia (Unión Ferroviaria), Mario Almirón (SADOP) y Hernán Escudero (Juventud Sindical Peronista), entre otros dirigentes obreros de más de 30 gremios. Al momento de la palabra, fue el propio Recalde fue quien llamó a votar al Frente para la Victoria y a "derrotar a la derecha que ...
Recalde: «Estamos más cerca de un acuerdo»
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Recalde: «Estamos más cerca de un acuerdo»

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, manifestó ayer que la empresa está cerca de un acuerdo con los gremios aeronáuticos en la negociación paritaria que llevan adelante desde hace unas semanas. "El acuerdo global con los gremios está muy cerca de cerrarse. Estamos conversando y esperemos poder llegar pronto a un acuerdo", expresó Recalde. En los últimos días los gremios aeronáuticos fueron muy críticos para con Recalde, quien declaró que era "imposible que el Estado pueda pagar" lo que pretenden y los puso como causales de una posible quiebra de la empresa estatal. Sin embargo, luego de varias reuniones entre la empresa y los sindicatos las diferencias comenzaron a achicarse. "Ya no se pide lo mismo que antes, porque sabían que el Estado no iba a poder y eso hi...
Continua la paritaria de Aerolíneas Argentinas
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Continua la paritaria de Aerolíneas Argentinas

El encuentro entre las partes se concretará después de la ronda de reuniones privadas que directivos de la empresa mantuvieron la semana pasada con los gremios, en la que lograron avanzar en un acercamiento respecto del aumento salarial, aunque todavía restan resolver algunas diferencias. Según fuentes de la negociación, la conducción de Aerolíneas, que encabeza Mariano Recalde, mejoró su oferta inicial de una suba escalonada de 28% y propuso mantener ese porcentaje en un solo tramo. Entre los gremios valoraron el ofrecimiento, aunque exigen un par de puntos más para poder cerrar un entendimiento. Para zanjar esa diferencia, propusieron negociar mejoras en los adicionales de los respectivos convenios, por lo que el viernes último tras la reunión general de toda la FAPA, cada gremio m...
Recalde buscará bajar la tensión en Aerolíneas
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Recalde buscará bajar la tensión en Aerolíneas

La  tensión en Aerolíneas Argentinas está a tope. Luego de los cruces durísimos que se produjeron esta semana, hoy habrá una reunión entre el titular de la empresa, Mariano Recalde, y los gremios agrupados en la Federación Argentina del Personal Aeronáuticos (FAPA), para acercar posiciones y calmar los ánimos. Los sindicatos le reclaman a Recalde un incremento salarial del 35% y advirtieron que lanzarán medidas de fuerza si no logran destrabar la discusión paritaria que hasta hoy se encuentra en conciliación obligatoria. El encuentro entre Recalde y los gremios fue convenido ayer durante una audiencia que las partes compartieron en el Ministerio de Trabajo y en el que no lograron acercar posiciones respecto a la recomposición salarial. “Como en el encuentro de ayer no hubo avances...
Arde Aerolíneas Argentinas
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Arde Aerolíneas Argentinas

El presidente de Aerolíneas Argentinas (AA), Mariano Recalde, advirtió que esa empresa estatal es "insostenible" a mediano plazo debido al "nivel de irracionalidad" de los gremios. Además el titular de la firma remarcó que la línea de bandera no llega al "equilibrio" porque posee "más empleados" y un "costo laboral mucho más alto" que el resto de las compañías. En una entrevista con el diario Ambito Financiero, el titular de Aerolíneas criticó a los seis sindicatos que actúan dentro de AA porque, advirtió, "hay mucha irracionalidad" y ponen "obstáculos permanentes". "Tenemos muchos más empleados de los que tiene el resto de las líneas aéreas. Es una de las causas que explica que no lleguemos al equilibrio. Tenemos un costo laboral mucho más alto y no lo podemos usar como variable de ...