Correa y Hugo Moyano (hijo) impulsan la ley de plataformas: «Buscamos ampliar la protección laboral de los trabajadores»

El ministro de Trabajo bonaerense Walter Correa y el diputado nacional Hugo Antonio Moyano (h) encabezaron una reunión con taxistas y remiseros para consensuar el proyecto que regula las aplicaciones en la Provincia. Desde FAREM celebraron la iniciativa porque obligará a Uber, DiDi y Cabify a cumplir con el convenio 773/2019, contar con bases físicas y registros profesionales.

En un nuevo paso hacia la regulación del trabajo en plataformas digitales, el ministro de Trabajo de la provincia de Buenos Aires, Walter Correa, y el diputado nacional Hugo Antonio Moyano encabezaron este viernes una reunión en la Casa de la Provincia con representantes de las organizaciones sindicales del transporte de pasajeros, taxis y remises. El objetivo del encuentro fue dialogar sobre el proyecto de ley que el Ejecutivo bonaerense impulsa para regular la actividad y coordinar acciones con la iniciativa que se debate en el Congreso nacional. Del encuentro participaron el secretario general de la Federación Nacional de Peones de Taxis, Miguel Soto; José Luis García; el titular de la Federación Nacional de Conductores de Taxis, José Ibarra; y el referente de la Federación Argentina de Remises (FAREM), Alejandro Poli.

A través de sus redes sociales, el ministro Correa destacó la importancia de articular el trabajo entre la Provincia y la Nación para garantizar derechos a un sector históricamente precarizado. «Con Hugo Moyano compartimos el compromiso de ampliar la protección laboral de quienes trabajan mediante plataformas digitales, tanto desde la Provincia como desde el Congreso nacional, con proyectos de ley en ambas jurisdicciones», señaló el funcionario, quien estuvo acompañado por las asesoras Lilia Alonso y Cecilia Soiza.

Desde la vereda sindical, el respaldo a la iniciativa fue contundente. Alejandro Poli, secretario general de la Federación Argentina de Remises (FAREM) y del Sindicato Único de Remises y Autos al Instante (SURyA), explicó los alcances de la ley y los beneficios que traerá para el sector. «Estuvimos en la Casa de la Provincia, acompañando esta ley provincial porque creemos que es importante que le den un marco regulatorio a las aplicaciones por rama de actividad», afirmó Poli, y detalló que empresas como Uber, DiDi y Cabify deberán cumplir con la ley de transporte de personas, lo que implica tener el auto habilitado, el registro profesional y una base física donde los trabajadores puedan desayunar, higienizarse y tener paradas de descanso.

Uno de los puntos más celebrados por el dirigente es la aplicación de los convenios colectivos de trabajo. «Esto es importante porque se van a poder aplicar los convenios colectivos de trabajo que corresponden. Por ejemplo, las aplicaciones como Uber, DiDi o Cabify tienen que cumplir con el convenio 773/2019», sostuvo Poli, y agregó que la ley permitirá que cada organización gremial tenga incidencia sobre la aplicación que hoy les dirige el trabajo. «Vamos a tener por primera vez un lugar para las apps que va a estar declarado, va a haber un registro, vamos a saber qué función cumplen y cuál va a ser el CCT que reglamente y registre esa aplicación», concluyó.

El encuentro refleja una estrategia coordinada entre el gobierno provincial, el sindicalismo y la representación parlamentaria para avanzar en una regulación que ponga fin a la informalidad en el sector. La iniciativa busca garantizar que los trabajadores de plataformas cuenten con las mismas protecciones que los taxistas y remiseros tradicionales, cerrando una brecha que dejó a miles de trabajadores sin cobertura social ni derechos laborales.