Etiqueta: Didí

Los taxistas de La Plata lograron un acuerdo con el municipio y celebraron los operativos para pescar transporte ilegal en la estación de trenes
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Los taxistas de La Plata lograron un acuerdo con el municipio y celebraron los operativos para pescar transporte ilegal en la estación de trenes

El Sindicato de Taxis firmó un acta de compromiso con la Comuna de La Plata que flexibiliza la antigüedad de los vehículos y elimina el requisito de libre deuda para los trámites. En paralelo, agentes de tránsito secuestraron vehículos de Uber, DiDi y Cabify en un operativo en la zona de la Estación de Trenes. La jornada del martes dejó un sabor a "doble victoria" para el sector del taxi en La Plata. Por un lado, los choferes y sus representantes gremiales alcanzaron un principio de acuerdo con las autoridades municipales respecto a las exigencias normativas y operativas de la actividad. Por el otro, la Municipalidad desplegó un fuerte operativo de control sobre los vehículos que operan de manera irregular mediante plataformas digitales, en lo que el sector tradicional consideró una av...
Con acuerdo de Pullaro y LLA y el rechazo de taxistas que alertaron por la tarifa desregulada, Uber y DiDi quedaron a un paso de ser legales en Rosario
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Con acuerdo de Pullaro y LLA y el rechazo de taxistas que alertaron por la tarifa desregulada, Uber y DiDi quedaron a un paso de ser legales en Rosario

El Concejo Municipal de Rosario alcanzó un acuerdo entre el oficialismo provincial y La Libertad Avanza para regular las plataformas Uber y Didi con registro de conductores, licencia profesional y seguro, pero sin tarifa mínima. Los trabajadores del taxi rechazan la iniciativa, alertan por la competencia desigual y denuncian que las aplicaciones operan sin seguridad social ni aportes jubilatorios. La legalización de Uber y DiDi en Rosario quedó al borde de concretarse este miércoles, tras una jornada de intensas negociaciones en el Palacio Vasallo. El oficialismo de Unidos y La Libertad Avanza (LLA) acordaron un dictamen que permitiría tratar el proyecto en el recinto este jueves, con los votos necesarios para aprobar la regulación de las plataformas de transporte. Sin embargo, el inte...
La Federación de Remiseros cruzó al Gobierno porteño por una licitación ‘a medida’: «Persiguen al vendedor ambulante y no a Uber y DiDi, que se llevan el 50% de lo que recauda cada trabajador»
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La Federación de Remiseros cruzó al Gobierno porteño por una licitación ‘a medida’: «Persiguen al vendedor ambulante y no a Uber y DiDi, que se llevan el 50% de lo que recauda cada trabajador»

La Federación Argentina de Remises presentó un pedido formal para frenar la Licitación Pública que busca registrar a las Empresas de Redes de Transporte (Uber y DiDi). Denuncian que la normativa les exige solo un domicilio y la inscripción ante AGIP, mientras que a remises, taxis y apps de delivery se les exige CUIT, habilitación y registro de vehículos. "Van en contra de las agencias de remises pero también de los intereses de los porteños porque no pagan impuestos", advirtió el secretario general Alejandro Poli. La Federación Argentina de Remises (FAREM) redobló la presión contra las plataformas de transporte y presentó una solicitud formal ante la Dirección General de Gestión de Servicios de Movilidad del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para que se suspenda de manera urgente l...
La regulación de Uber y DiDi volvió a estancarse en el Concejo de Rosario
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La regulación de Uber y DiDi volvió a estancarse en el Concejo de Rosario

Las comisiones de Gobierno y Servicios Públicos fracasaron en emitir dictamen en el caso de la regulación de Uber y Didi tras una nueva reunión marcada por las diferencias irreconciliables entre el oficialismo y La Libertad Avanza. La propuesta del Ejecutivo de Pablo Javkin para legalizar las aplicaciones de transporte deberá esperar al menos una semana más, mientras taxistas y remiseros continúan movilizados en rechazo al proyecto. La legalización de Uber y DiDi en Rosario sigue sin encontrar un cauce legislativo. Este miércoles, las comisiones de Gobierno y Servicios Públicos del Concejo Municipal retomaron el debate artículo por artículo del proyecto enviado por el intendente Pablo Javkin, pero la reunión culminó sin acuerdo y sin un dictamen que permita tratar la iniciativa en el r...
Remiseros fueron al Congreso y Alejandro Poli le exigió a Uber y DiDi «pagar impuestos y registrar trabajadores»
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Remiseros fueron al Congreso y Alejandro Poli le exigió a Uber y DiDi «pagar impuestos y registrar trabajadores»

El titular de la Federación Argentina de Trabajadores Remiseros reclamó en Diputados una ley nacional, un registro de agencias y choferes y controles efectivos sobre el transporte por aplicaciones. En el debate sobre Uber, DiDi y Cabify, defendió el convenio colectivo, la seguridad social y el derecho de los remiseros a trabajar con reglas claras. La Federación Argentina de Trabajadores Remiseros (FAREM) llevó a la Cámara de Diputados la defensa del empleo y los derechos laborales de los choferes de remises. Su secretario general, Alejandro Poli, expuso ante un plenario de las comisiones de Comercio y de Pequeñas y Medianas Empresas, donde reclamó una ley nacional que ordene la actividad y garantice controles sobre el transporte de pasajeros mediante aplicaciones. La reunión informa...
Taxistas de La Plata exigen al Concejo que defina la legalidad de Uber, DiDi y Cabify ante la «competencia desleal»
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Taxistas de La Plata exigen al Concejo que defina la legalidad de Uber, DiDi y Cabify ante la «competencia desleal»

El Centro de Ayuda al Taxista (CATA) presentó una nota en el Concejo Deliberante de La Plata para exigir una definición legal sobre el funcionamiento de las aplicaciones de transporte como Uber, DiDi y Cabify, que operan "en la ilegalidad absoluta y clandestina" al no contar con un marco normativo municipal. Los taxistas reclaman mayores controles y operativos permanentes para retener los vehículos que prestan servicio sin habilitación. El Centro de Ayuda al Taxista (CATA) presentó una nota en el Concejo Deliberante platense para que el cuerpo arbitre los medios necesarios que definan la situación legal de las aplicaciones de transporte en el partido. Según el sector, las plataformas operan "en la ilegalidad absoluta y clandestina" y generan una competencia desleal al no cumplir con la...
Taxistas de Chubut piden al Gobierno que bloquee Uber, Cabify y Didi en los celulares
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Taxistas de Chubut piden al Gobierno que bloquee Uber, Cabify y Didi en los celulares

Asociaciones de taxistas de las principales ciudades de Chubut solicitaron formalmente al ENACOM que bloquee el acceso a las aplicaciones de transporte como Uber, Cabify y Didi en toda la provincia, porque operan al margen de ordenanzas locales y sin cumplir con las exigencias fiscales y de seguridad. Las plataformas continúan funcionando sin regulación ni controles. El sector advirtió que la medida es viable técnicamente y que existen antecedentes internacionales de bloqueos similares. Asociaciones de propietarios de taxis de Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia, Rawson, Trelew y Esquel presentaron una solicitud formal ante el Ente Nacional de Comunicaciones (ENACOM) para que el organismo bloquee las aplicaciones de transporte como Uber, Cabify o Didi en toda la provincia de Chubut. El p...
La Libertad Avanza propuso que por seis meses apps como Uber no paguen multas en La Plata para regularizar el sector bajo exigencias mínimas
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La Libertad Avanza propuso que por seis meses apps como Uber no paguen multas en La Plata para regularizar el sector bajo exigencias mínimas

La concejal de LLA Soledad Pedernera presentó un proyecto en La Plata para suspender por 180 días las multas y secuestros de vehículos que operan a través de aplicaciones como Uber, DiDi y Cabify. La iniciativa busca abrir un espacio de diálogo para definir un marco regulatorio definitivo con exigencias mínimas en la capital bonaerense. El debate por el transporte de pasajeros sumó un capítulo clave en el Concejo Deliberante de La Plata. El bloque de La Libertad Avanza presentó un proyecto de ordenanza que busca otorgar un alivio temporal a los choferes de plataformas digitales, suspendiendo por 180 días corridos cualquier sanción, multa o secuestro de vehículos motivado exclusivamente por la falta de una habilitación municipal específica para desarrollar esta actividad . La iniciat...
La Justicia falló a favor del Sindicato de Peones de Taxis y mandó al Gobierno porteño a regular las aplicaciones de transporte de pasajeros
AHORA, +++, Justicia Laboral

La Justicia falló a favor del Sindicato de Peones de Taxis y mandó al Gobierno porteño a regular las aplicaciones de transporte de pasajeros

Lo hizo la Sala II de la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso, Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Ordenó al Gobierno Porteño a regular las apps de transporte y equilibren la situación entre quienes cumplen con las normas vigentes (taxis y remises) y quienes las incumplen. "La Justicia nos dió la razón", sostuvieron desde el Sindicato de Peones de Taxis. En un fallo que puede marcar un antes u un después en la actividad, la Sala ll de la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso, Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, dictó sentencia en los autos "Sindicato de Peones de Taxis de Capital Federal y otros, C/ Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte". Se trata de una causa ...
Con más desempleo, el trabajo en aplicaciones de transporte o reparto supera el millón de personas en Argentina
+++, Mundo Laboral

Con más desempleo, el trabajo en aplicaciones de transporte o reparto supera el millón de personas en Argentina

El avance del desempleo impulsa el crecimiento del trabajo en plataformas digitales en Argentina, que ya supera el millón de personas. Aunque las aplicaciones se presentan como una alternativa rápida de ingresos, el sector está marcado por la informalidad, extensas jornadas y costos que recaen sobre los trabajadores. El aumento del desempleo en Argentina está reconfigurando el mapa laboral y empujando a miles de personas hacia nuevas formas de ingreso. Con una tasa de desocupación del 7,5% en el cuarto trimestre de 2025, la más alta para ese período desde la pandemia, el trabajo en plataformas digitales se consolida como una alternativa cada vez más extendida y, por eso, cada vez menos eficaz. Aplicaciones de transporte y reparto como Uber, Rappi y PedidosYa, junto con Cabify y Di...