Diputados de Unión por la Patria recibieron a trabajadores marítimos y alertaron por una «ley que desregula el cabotaje» y pone en riesgo la soberanía

Diputados del bloque opositor de UxP se reunieron con dirigentes del Frente de Sindicatos Marítimos y Fluvial (FESIMAF) para analizar la situación de la Marina Mercante. Denunciaron que el gobierno avanza contra una actividad estratégica mientras impulsan un proyecto propio para derogar los artículos de la reforma laboral que excluyeron al personal embarcado de la protección de la Ley de Contrato de Trabajo.

Diputadas y diputados del bloque de Unión por la Patria mantuvieron una reunión con trabajadores marítimos y navales, junto a dirigentes del Frente de Sindicatos Marítimos y Fluvial (FESIMAF), para abordar la crítica situación que atraviesa la Marina Mercante argentina. Durante el encuentro, los legisladores escucharon los reclamos del sector y alertaron sobre las políticas que el gobierno nacional estaría impulsando en perjuicio de una actividad que consideran estratégica para la soberanía nacional. La diputada Vanesa Siley, una de las participantes del encuentro, advirtió: «El gobierno avanza contra una actividad estratégica para la soberanía nacional, poniendo en riesgo puestos de trabajo, derechos laborales y el desarrollo económico argentino, mientras amenaza con una ley que desregula el cabotaje.»

Uno de los puntos centrales del malestar gremial tiene que ver con la exclusión del personal embarcado en el artículo 2, inciso G, de la Ley de Contrato de Trabajo, una modificación introducida en el marco de la reforma laboral que el oficialismo y sus aliados votaron recientemente en el Congreso. Según denunciaron los propios trabajadores durante la reunión, esa exclusión representa un grave retroceso y profundiza la precarización de un sector clave para la defensa de los intereses nacionales. La diputada Siley sostuvo que la medida pone en jaque no solo las fuentes de empleo sino también la capacidad operativa de la Marina Mercante, esencial para el transporte fluvial y marítimo del país.

Por su parte, el diputado Sergio Palazzo, también presente en el encuentro, informó que al cierre de la reunión su bloque presentó un proyecto de ley de «Actualización laboral» que busca, entre otros objetivos, derogar los artículos que perjudicaron a los sindicatos marítimos. «Hoy recibimos al frente de Sindicatos Marítimos quienes nos manifestaron su reclamo y preocupación por haber sido excluidos de la Ley de Contrato de Trabajo en la reciente reforma laboral que Milei y sus aliados votaron en el Congreso», escribió Palazzo en sus redes sociales, al tiempo que ratificó el compromiso del interbloque opositor para revertir las modificaciones.

Los dirigentes del FESIMAF advirtieron que la desregulación del cabotaje, una medida que el Ejecutivo evalúa impulsar, podría significar el fin de la Marina Mercante tal como se la conoce, al permitir que buques de bandera extranjera operen en aguas argentinas sin las mismas exigencias laborales y tributarias que rigen para el transporte local. Desde el sindicato sostienen que esa apertura no solo afecta el empleo de miles de trabajadores argentinos, sino que también compromete la formación de personal calificado y la disponibilidad de buques nacionales en caso de emergencias o conflictos.