Flybondi dejó una deuda millonaria con las estatales y cientos de trabajadores en la calle mientras el Gobierno insiste en privatizar Intercargo
La low cost se presentó en concurso preventivo con más de $4.000 millones en deudas, entre ellas con EANA e Intercargo, las empresas públicas que le siguieron prestando servicios sin cobrar. Mientras Flybondi desvinculó a cerca de 1.000 trabajadores y acumula reclamos por indemnizaciones impagas, el Gobierno avanza con la venta de Intercargo, una empresa superavitaria que emplea a 1.600 personas.
La crisis de Flybondi expuso una paradoja que incomoda al relato oficial sobre la eficiencia del sector privado frente al Estado. El 5 de octubre, la empresa que opera bajo la marca Flybondi se presentó en concurso preventivo de acreedores con más de $4.000 millones en deudas y reclamos identificados, que trepan a unos $4.600 millones si se suman intereses y costas de embargos. Entre los princ...










