Pedro Wasiejko no descartó más cierres en el sector del neumático: «Si Crespo tuviera dignidad y respeto por nuestros trabajadores debería renunciar»

(Por Pablo Maradei) El extitular del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) y referente de la Lista Violeta aseguró que la gestión del oficialismo (bajo Alejandro Crespo, de la trotskista Lista Negra), sumado al industricidio que lleva adelante Javier Milei llevarán al cierre de una de las dos grandes fábricas que aún subsisten en el país. El caso FATE: el rol de Madanes Quintanilla en el ascenso de Crespo.

En 2016, Pedro Wasiejko perdió la conducción del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) a manos de Alejandro Crespo y su Lista Negra; de filiación trotskista. En 2025, Wasiejko se presentó a elecciones y perdió: pese a que conoce el paño sindical denuncia en esta nota lo que hacen todos los oficialismos, entre otras picardías: inflar el padrón. «Metieron 350 personas que se habían ido del sindicato que los llevaron a votar a cambio de plata», asegura el ex Secretario General. 

Con todo, Wasiejko quiso dar su punto de vista (y crítica) respecto a cómo manejó Crespo la crisis de FATE: «Lo primero que hay que decir es que el dueño de FATE, Madanes Quintanilla, infló la figura de Crespo para desplazarnos pensando que lo iban a poder controlar y se les fue de las manos: pagaron, junto con las políticas de Milei, el costo de aquella posición». 

– ¿Y por qué pasó eso?

– Por las conquistas que tuvimos: no hay otro sindicato que haya firmado con alguna empresa el reparto de Ganancias por ejemplo. Por eso las empresas hicieron tanta campaña contra nosotros, la supuesta burocracia sindical que venía a combatir Crespo. Por eso digo: cualquier burocracia de la CGT es mejor que la ignorancia e inoperancia de Crespo. 

– ¿Qué pasó con FATE?

– La historia es larga y tiene muchos pliegues, pero desde el vamos hay que remontarse a 2022 cuando a Crespo se le ocurrió exigir el pago del 200% para sábados y domingos. Nosotros teníamos el 100% y habíamos conseguido replicar en el Neumático el modelo Toyota de exportar el 50% de la producción. Para eso las tres fábricas habían invertido dinero lo que nos daba proyección de trabajo por la implementación de un esquema de trabajo donde ellos aumentaban 10% la producción, y nosotros reducíamos entre 3 y 5 horas las horas de trabajo, pero se incrementaba la nómina de personal un 25%.

– Y entonces…

– Vino el 2022 y esta inoperancia de querer llevarse todo puesto exigiendo -con paros que le hacían solo a FATE- la hora al 200% por lo que se cayó aquel esquema que habíamos diseñado. Pirelli y Bridgestone pudieron sortear mejor la situación porque sacaron del país la parte de su producción exportable, pero FATE tenía únicamente planta acá que abastecía bajo aquel sistema a Brasil. Todo aquello que armamos quedó fulminado. 

Te resumo con otro dato: FATE en 2022 tenía 2400 trabajadores; y cuando cerró quedaban 900. Es decir, Crespo no cuenta que por su impericia e ignorancia hizo que en FATE, durante su gestión, se perdieran más del doble de trabajadores desde 2022 hasta que cerró.  

– ¿Y qué pasó con las otras dos fábricas? 

– Te lo cuento en números, la conclusión es obvia: Pirelli tenía 1.600 trabajadores en 2022 y a 2024 quedan solo 900. Y en Bridgestone la ecuación pasó de 1500 a 800. Es decir, haciendo grandes números en la gestión de Crespo se perdieron como 3.000 empleos. Y el gremio y la obra social están quebradas por tantas impericias y juicios que se originaron bajo esta gestión.

– En palabras suyas a esa impericia de Crespo habría que sumarle las políticas económicas de Milei

– Sí. Milei le dio a aquel tiro de Crespo del 2022, otros dos tiros. Uno el del industricidio en general como política de Estado; el segundo: la liberación de las importaciones de neumáticos.

 – ¿Podrían llegar a cerrar Pirelli o Bridgestone?

– Sí. Con una de las dos se puede abastecer el mercado interno. Pirelli es de los chinos y se engloba en una política global por lo que es difícil predecir qué pasará. 

InfoGremiales le preguntó también a Wasiejko por las declaraciones del dueño de Neumen de que en Argentina remarcaban un 60%, pero prefirió no contestar.