Mario Manrique - InfoGremiales

El Frente Sindical también salió a respaldar el proyecto oficial de elevar el piso de Ganancias

8Feb

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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El Frente Sindical también salió a respaldar el proyecto oficial de elevar el piso de Ganancias

El Frente Sindical para el Modelo Nacional emitió un comunicado con las firmas de Pablo Moyano (Camioneros) y Mario Manrique (SMATA) para expresar su apoyo al proyecto de ley que presentó hoy Sergio Massa, para que dejen de pagar el impuesto a las Ganancias quienes ganen hasta 150 mil pesos. "Los gremios que conformamos el Frente Sindical para el Modelo Nacional felicitamos al Gobierno Nacional por el proyecto presentado ante la Cámara de Diputados, el cual dispone modificar el mínimo no imponible del Impuesto al Trabajo.", expresaron. Desde el Frente Sindical apuntan todavía más lejos, buscan una reforma tributaria en beneficio de los trabajadores y trabajadoras "cuyo salario no constituye “ganancia” en modo alguno". Por lo que saludan la iniciativa, "que favorece la capacidad de...

En una asamblea multitudinaria, Smata confirmó que moviliza a Lujan para que el Gobierno cambie su política económica

10Oct

By Jorge DuarteNo Comments

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En una asamblea multitudinaria, Smata confirmó que moviliza a Lujan para que el Gobierno cambie su política económica

Con una industria automotriz que sufre fuerte el deterioro del mercado interno y genera suspensiones por miles en sus plantas, el gremio de mecánicos confirmó que participará de la movilización, que se espera multitudinaria, del próximo 20 de octubre a Luján. Allí confluirán todos los sindicatos que conforman el Frente Sindical para el Modelo Nacional y distintas organizaciones sociales para, frente a la Basílica, protestar contra la crisis provocada por el gobierno nacional, los tarifazos y el retroceso en el plan productivo nacional. La resolución se comunicó a los afiliados mecánicos en una multitudinaria asamblea en la planta de Toyota en Zarate, desde donde se exporta la Hilux para 22 países de sudamerica. Toyota tiene 5000 agremiados en Smata, y es la principal empresa del polo in...

El detrás de escena de la cumbre entre Moyano y CFK

5Ago

By Jorge DuarteNo Comments

Actualidad, Mundo Gremial

El detrás de escena de la cumbre entre Moyano y CFK

En el país de las mega promocionadas grietas, el viernes comenzó a cerrarse una de 7 años. Fue en el chalet del predio recreativo que posee el gremio de mecánicos (Smata) en Cañuelas, donde tras casi un lustro y medio de enfrentamientos, Hugo Antonio Moyano y Cristina Fernandez de Kirchener se vieron las caras, compartieron una reunión, participaron de un acto y empezaron a transitar un camino que podría derivar hasta en una expresión electoral. El preludio de la foto fue casi una novela de enredos. La ex presidenta había sido invitada por Ricardo Pignanelli al cierre de un ciclo de formación de delegados. En ese contexto se confirmó su presencia, pero la exposición pública del acto llevó al sindicato, partidario de un hermetismo férreo sobre todos sus movimientos, a trasladarlo a la ca...

SMATA le pide al gobierno la ley del autopartismo para evitar más despidos

28Mar

By Jorge DuarteNo Comments

Actualidad

SMATA le pide al gobierno la ley del autopartismo para evitar más despidos

El secretario adjunto del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), Mario Manrique, enumeró las dificultades que vive la industria automotriz y consideró que la solución es que el Congreso apruebe "cuanto antes la ley del autopartismo"; al tiempo que destacó "el buen diálogo" que el sector mantiene con el gobierno nacional. El dirigente sostuvo que "la industria automotriz está sufriendo los embates de la crisis de Brasil y algunas de las terminales está reprogramando sus producciones. La situación más compleja es en Volkswagen por las dificultades que tuvo en la Unión Europea y en Estados Unidos por la emisión de gases de sus vehículos". En declaraciones a Télam, Manrique añadió que en esa empresa "en particular se va a dejar de producir en un turno y estamos...

14Oct

By Jorge DuarteNo Comments

Actualidad

Piganelli será reelecto en SMATA

Los comicios, en los que Ricardo Pignanelli encabeza la Lista Verde, única opción electoral, se celebrarán entre las 8.00 y las 18.00 en todas las empresas con más de 50 trabajadores, en las 27 seccionales, en 12 delegaciones que dependen del secretariado nacional y en 10 delegaciones de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y el Gran Buenos Aires (GBA). Según informó el presidente de la Junta Electoral, Manuel Pardo, "habrá doble turno de votación en las terminales automotrices y del Automóvil Club Argentino (ACA) donde los afiliados cumplen tareas nocturnas". El encargado de fiscalización de los comicios consideró importante destacar que "por primera vez en la seccional Córdoba, la Lista Azul y Blanca que encabeza en el orden local a Omar Dragún, llevará a la Lista Verde en el ...

La mesa sindical Scioli Presidente dura con el PRO

29Jul

By Jorge DuarteNo Comments

Actualidad

La mesa sindical Scioli Presidente dura con el PRO

"Creo que este señor al que no conozco está un poco atrasado, porque indudablemente no quiere que tengamos más paritarias. Afortunadamente el pueblo, los trabajadores rechazan este tipo de posiciones", dijo el metalúrgico Antonio Caló. "Gente como él -añadió- no tienen cabida en el pueblo argentino, porque los trabajadores sabemos que queremos y vamos a defender las paritarias, la discusión del salario mínimo y la movilidad en las jubilaciones. No lo conozco a Espert, pero me hubiera gustado conocerlo para debatir por qué afirma que las paritarias no sirven". Para el secretario adjunto del Sindicato de Mecánicos (SMATA), Mario Manrique, las declaraciones no lo sorprenden "viviendo desde donde vienen, porque seguramente es la idea que querrán implementar en el país si llegan a ser gob...

Para SMATA, “el gobierno reaccionó a tiempo”

30Dic

By Jorge DuarteNo Comments

Actualidad

Para SMATA, “el gobierno reaccionó a tiempo”

El secretario adjunto del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina (SMATA), Mario Manrique, analizó el desempeño del sector en 2014. Su visión global no comparte el dramatismo que la industria automotriz pareció enfrentar en algunos tramos del año. “La industria sigue vigente. Si bien bajó un 20% la producción respecto al año pasado, no sufrimos pérdida de puestos de trabajo porque en 2013 se cubrieron las demandas de mayor producción con horas extras”, afirmó en la entrevista que le realizó la Agencia Paco Urondo. “Con la baja de producción, las horas extras se cortaron y en algunas empresas tuvimos que admitir suspensiones que afectaron a unos 8.000/9.000 trabajadores pero que fueron parciales y rotativas y en definitiva afectaron al bolsil...