Etiqueta: Ferroviarios

Nacionalizar no es mala palabra
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Nacionalizar no es mala palabra

Por Alejandro “El Gitano” Ulloa @gitanoulloa* La discusión por abajo y por fuera de los focos de atención de la agenda de los medios está centrada en la recuperación de aspectos estratégicos de la economía como la nacionalización de la Hidrovía. Algunos trenes que vuelven a funcionar, medidas estratégicas como la declaración de servicio público para las telecomunicaciones; en poco tiempo vencen las concesiones de las grandes hidroeléctricas, que piden volver al regazo estatal para que se haga la luz. Fueron construidas “con la nuestra”, y desde hace más de tres décadas están en poder de los privados, casi todos extranjeros, que se la llevan sin esfuerzo y sin gastos porque es poco el personal que demandan esas usinas, y las inversiones en mantenimiento escasean, aún las necesarias. ...
Ferroviarios empujan la pauta salarial, firman 37,5% más un bono de 15 mil pesos y se vuelven a sentar en octubre
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Ferroviarios empujan la pauta salarial, firman 37,5% más un bono de 15 mil pesos y se vuelven a sentar en octubre

Los cuatro gremios ferroviarios comunicaron la firma de un acuerdo paritario por un aumento de 37,5% en cuotas más un bono de 15 mil pesos. La revisión está prevista para el mes de octubre. Los titulares de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia; del Sindicato de Conductores de Trenes La Fraternidad, Omar Maturano; y de las Asociaciones del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (Apdfa) y de Señaleros (ASFA), Adrián Silva y Enrique Maigua, emitieron un comunicado para sus afiliados y afiliadas en el que dan cuenta del acuerdo rubricado con el sector empresario ante el Ministerio de Trabajo y el Ministerio de Transporte. La paritaria generará un incremento del salario bruto total del 37,5% distribuido de la siguiente forma: 3,5% en mayo, 12% en junio, 4% en agosto, 4% ...
Los cuatro gremios ferroviarios en estado de alerta por demanda de inmediata vacunación del personal
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Los cuatro gremios ferroviarios en estado de alerta por demanda de inmediata vacunación del personal

Los cuatro gremios ferroviarios decidieron hoy el estado de alerta y sesión permanente del personal considerado esencial al comienzo de la pandemia, el 16 de marzo de 2020, ante "la ausencia de respuestas de las autoridades a los reiterados y permanentes reclamos de los sindicatos para incluir de forma inmediata a los trabajadores en el plan de vacunación". Los titulares de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia; del Sindicato de Conductores de Trenes La Fraternidad, Omar Maturano; y de las Asociaciones del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (Apdfa) y de Señaleros (ASFA), Adrián Silva y Enrique Maigua, determinaron el estado de alerta en demanda de la urgente vacunación del personal. Un documento conjunto de las organizaciones ferroviarias y ferroportuarias reclamó "...
Maturano advirtió que el servicio de trenes «está en riesgo» por la cantidad de contagios y reclamó vacunas para los ferroviarios
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Maturano advirtió que el servicio de trenes «está en riesgo» por la cantidad de contagios y reclamó vacunas para los ferroviarios

El Sindicato de Conductores de Trenes, La Fraternidad, que encabeza Omar Maturano, reclamó hoy que el Gobierno comience a vacunar a los trabajadores del sector y advirtió que el servicio ferroviario corre peligro si los trabajadores no están inmunizados. El gremio manifestó su preocupación por "los atrasos de los vacunatorios vinculados al personal de conducción ferroviaria como también a los gremios del transporte, al ser trabajadores esenciales". Maturano resaltó el impacto que tiene la segunda ola de Covid- 19 en su actividad y afirmó: "Comprendemos la voluntad política de los funcionarios de ser prioridad el transporte, pero esto hoy no es una realidad. Solo nosotros hoy tenemos el 22% de nuestra dotación de cronogramas de servicios inactivos. Tenemos un 7% del personal contagia...
#ESPECIAL El mapa del año electoral más caliente del mundo sindical
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#ESPECIAL El mapa del año electoral más caliente del mundo sindical

(Por Jorge Duarte @ludistas) La prórroga de mandatos generó un 2021 con un calendario electoral atiborrado. Desde la renovación de autoridades de la CGT y la CATT, hasta comicios en los principales gremios del universo cegetista. Los que se retiran, los que renuevan y los que pueden perder. La emergencia sanitaria y la consiguiente prórroga de los mandatos de las autoridades sindicales, generó un 2020 sin ningún test electoral. El vencimiento de la norma en una semanas, que todavía no se sabe si tendrá una nueva extensión, empieza a marcar el pulso de un 2021 cargado como nunca. Claro que la pelea de fondo tiene que ver con la renovación de las autoridades de Azopardo. La CGT debía renovar su conducción en agosto de 2020 y esa contienda se dará irremediablemente este año. Está claro...
Ferroviarios cerraron paritaria y se vuelven a sentar en abril
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Ferroviarios cerraron paritaria y se vuelven a sentar en abril

La Unión Ferroviaria (UF), La Fraternidad, la Asociacion del Personal de Direccion de Ferrocarriles Argentinos (APDFA) y la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) firmaron un acuerdo paritario Serán 3 sumas no remunerativas ni acumulativas sobre el salario bruto total: una en enero del 10% del salario, en febrero del 14% y en marzo del 18% y a partir de abril habrá un aumento del 18% que recae también sobre el básico. Además habrá un reajuste extraordinario que será abonado con los haberes de febrero y que variará según el salario bruto total. Hasta $80.000 será de $4.000, entre $80.001 y $100.000 será de $5.000, entre $100.001 y $130.000 se le abonará $6.000 y para más de $100.000 será de $7.000.- Se volverán a reunir el 13 de abril para analizar nuevamente la s...
Las ART dejaron de cubrir los tratamientos de Covid19 en pleno rebrote y gremios del transporte salieron al cruce
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Las ART dejaron de cubrir los tratamientos de Covid19 en pleno rebrote y gremios del transporte salieron al cruce

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), denunció su “preocupación por los cambios de normativa aplicados por el Gobierno Nacional desde este viernes para las ART”. Cuestionan que las aseguradoras dejen de curbrir desde hoy tratamientos de Covid-19 amparándose en el pase del aislamiento (ASPO) al distanciamiento (DISPO). También pidieron plan de vacunación urgente para los trabajadores del transporte. De esta manera, los gremios de la CATT expresaron su malestar luego de entrar en vigencia desde las 00 hs. de hoy la Resolución 38/2020 de la Superintendencia de Riesgos de Trabajo (SRT), sobre lo que señalaron que “de manera inexplicable y a contramano del rebrote de una nueva oleada del Covid-19, se decidió de manera temeraria y negligente fl...
Paro total en la Línea Sarmiento por la muerte de un trabajador ferroviario
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Paro total en la Línea Sarmiento por la muerte de un trabajador ferroviario

La noticia la confirmaron el secretario general de esa seccional ferroviaria, Rubén "Pollo" Sobrero, y los responsables del área de Prensa de la filial, quienes explicaron que el trabajador Sebastián Carranza murió anoche en la estación Castelar luego de caerse de un techo mientras cumplía "sus tareas habituales y normales" en la Línea Sarmiento. "La caída de Carranza obedeció de forma estricta y única a la ausencia de seguridad. Falleció poco después. La empresa es responsable absoluta, y la seccional gremial exige la aparición de los culpables de este absurdo deceso", indicaron los voceros sindicales. La huelga de 24 horas paralizará la línea que se interna en el oeste del conurbano en su recorrido. El Sarmiento une Once con la localidad de Moreno y también tiene dos ramales: de Me...
Cierran la estación de trenes de Santa Rosa y despiden a todos los empleados en La Pampa
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Cierran la estación de trenes de Santa Rosa y despiden a todos los empleados en La Pampa

Desconcierto e indignación causó la información de que a partir del 1 de diciembre los 21 trabajadores de Ferrocarriles que quedaban en La Pampa ya no tendrán trabajo. Ferrobaires decidió despedirlos, aparentemente sin abonar indemnización alguna dada su condición de contratados. Según da cuenta el diario local La Arena de Santa Rosa, la mayoría se desempeñaba desde 1994, y aunque quedaban muy pocos -17 en General Pico, 3 en Santa Rosa y 1 en Toay-, eran los que realizaban mínimas tareas en las estaciones. En el caso de la capital provincial, uno de los operarios -el jefe de la estación- estaba a un año de la jubilación, con lo que esta medida lo deja inerme y en una situación que a los que tomaron la decisión no les importó en absoluto. El pasado jueves, las autoridades de la emp...
Rosca cegetista post paro
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Rosca cegetista post paro

Cómo era previsible, el paro -aún en su singular éxito como medida de fuerza- no logró aquietar las aguas del movido océano cegetista. Ayer se produjeron varias reuniones por separado. En una los gordos, independientes y gremios de la energía analizaron la coyuntura y coincidieron en la agudización de la conflictividad social que prevén se acelere hacia fin de año y, por lo tanto, pretenden ofrecerle a la Casa Rosada ser los que le pongan una contención a ese escenario o tendrán que enfrentar nuevos paros generales. A la Federación del Gas fueron, entre otros,  Héctor Daer (sanidad), Gerardo Martínez (Uocra), José Luis Lingeri (Obras Sanitarias), Andrés Rodríguez de UPCN, Ramón Ayala del Uatre,  el ex radical K , Julio Estevez (jerárquicos AFIP) y el dueño de casa, Oscar Mangone. Bajo e...