Otra negociación por empresa: Renault acordó con SMATA un convenio en su planta de Córdoba con banco de horas
El gremio mecánico SMATA comenzó a explicar a los trabajadores de Renault el funcionamiento del nuevo banco de horas, que busca adaptar la producción a la volatilidad del mercado y evitar suspensiones o pagos de horas extras. La automotriz francesa busca consolidar a Santa Isabel como la única planta que fabrica la pick-up Niagara a nivel mundial.
La industria automotriz argentina atraviesa una etapa de transformación profunda, impulsada por la mayor competencia global y la avanzada de las marcas chinas. En ese marco, Renault y el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) acordaron un programa de flexibilización laboral en la planta de Santa Isabel, en Córdoba, que se implementará de manera gradual en los próximos meses. El acuerdo fue posible tras una inversión ...