Automotrices - InfoGremiales

Preocupación para el SMATA: la producción de autos no pudo sostener el repunte en abril y se desplomó 18,6% en el primer cuatrimestre

7May

By Jorge DuarteNo Comments

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Preocupación para el SMATA: la producción de autos no pudo sostener el repunte en abril y se desplomó 18,6% en el primer cuatrimestre

La industria automotriz sigue mostrando señales de debilidad, afectada por la apertura comercial y las menores ventas en el mercado interno. Ayer mismo InfoGremiales confirmó que Stellantis volverá a paralizar la producción en su planta por cuatro semanas en los próximos 3 meses. La producción de autos no pudo sostener en abril las mejoras que había arrojado en marzo. De este modo, cerró un muy pobre primer cuatrimestre, marcado por el mayor peso de los vehículos importados en el mercado local y un poder adquisitivo que no repunta y que genera una contracción en las ventas. Según datos de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en el cuarto mes del año se fabricaron 37.521 unidades, lo cual significó una contracción del 10,1% contra marzo de este año y del 17,5% versus abr...

Más problemas en Stellantis: frenará su producción por cuatro semanas entre mayo y julio y crece la incertidumbre

6May

By Jorge DuarteNo Comments

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Más problemas en Stellantis: frenará su producción por cuatro semanas entre mayo y julio y crece la incertidumbre

La planta de El Palomar del Grupo Stellantis tendrá dos paradas de dos semanas en los próximos meses. La decisión se da en medio de la caída de la demanda externa y un recorte de los puestos de trabajo. La planta de El Palomar de Stellantis, donde se producen los Peugeot 208 y 2008, tendrá dos paradas programadas en los próximos meses. El objetivo de las mismas es “readecuar la demanda y el stock necesario para exportación y consumo interno” un plan que también apunta a la reducción de los puestos de trabajo. La primera parada será del 25 de mayo al 7 de junio, mientras que la segunda será del 13 julio al 26 julio, según se comunicó a sus autopartistas. La medida del grupo automotor llega luego de haber reducido uno de los turnos de producción y comenzado con un proceso de retiros v...

Con la industria automotriz al borde del colapso, Volkswagen frena su producción por tiempo indeterminado: «No sabemos cuándo volveremos a producir»

17Abr

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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Con la industria automotriz al borde del colapso, Volkswagen frena su producción por tiempo indeterminado: «No sabemos cuándo volveremos a producir»

La fábrica de Pacheco no trabaja hoy ni mañana por un conflicto con un proveedor que tiene su planta tomada por trabajadores. La automotriz alemana admitió: "No sabemos cuándo volveremos a producir". El proveedor actualmente mantiene a Volkswagen como su principal cliente, pero perdió su lugar en la fabricación de Amarok y SUV Taos y podría cerrar definitivamente. En un mes que ya se perfila como el más crítico para el sector automotor en años, la paralización de Volkswagen se suma a las suspensiones de Fiat y Renault y a la eliminación de un turno en Peugeot. El panorama para la industria es desolador. La terminal ubicada en la localidad bonaerense de Pacheco detuvo sus operaciones este jueves y también lo hará este viernes. El motivo: el proveedor de insonorizantes, cobertores de...

Aunque recortó casi el 40% de los empleos y tiene paradas de una semana por mes, el CEO de General Motors dijo que la planta de Alvear «es una pieza clave» de su presencia en Sudamérica

10Abr

By Jorge DuarteNo Comments

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Aunque recortó casi el 40% de los empleos y tiene paradas de una semana por mes, el CEO de General Motors dijo que la planta de Alvear «es una pieza clave» de su presencia en Sudamérica

El alemán Thomas Owsianski estuvo en Santa Fe. Pese a las paradas de producción de una semana por mes, confirmó que para General Motors la planta es una "fábrica clave" de la presencia industrial de la compañía en Sudamérica. En el marco de la creciente incertidumbre por el futuro de la industria automotriz en Argentina, con suspensiones, despidos y retiros voluntarios, el nuevo presidente de General Motors Sudamérica, Thomas Owsianski, visitó la Planta Alvear que GM en la provincia de Santa Fe y llegó algo de tranquilidad a sus operarios. “Mi visita a nuestra planta de Alvear en Argentina forma parte del esfuerzo continuo por mantenernos cerca de nuestras operaciones y de las personas que las impulsan día a día. Este complejo automotriz es una pieza clave de nuestra presencia indus...

Tambalea la industria automotriz y Toyota encara reuniones para avisarle a los operarios que tiene que recortar otros 500 puestos de trabajo

25Mar

By Jorge DuarteNo Comments

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Tambalea la industria automotriz y Toyota encara reuniones para avisarle a los operarios que tiene que recortar otros 500 puestos de trabajo

(Por Jorge Duarte @ludistas) Las reuniones comenzaron en los últimos días. La firma japonesa explica que unos 500 puestos de trabajo se recortarán en la planta de Zárate. Se habla del regreso a los dos turnos de producción. De fondo la crisis de industrial en el país y la automatización. La industria automotriz muestra señales de crack en el marco de un modelo económico que prioriza la importación. En ese contexto Toyota, tal vez la empresa líder en el país en lo que tiene que ver con el sector, comenzó a citar a sus operarios para comunicar que va a encarar un nuevo proceso de recorte de puestos de trabajo. La firma japonesa viene en un proceso de ajuste desde la asunción de Javier Milei y la implementación del modelo libertario. Tras varias etapas de retiros voluntarios, primero, ...

Stellantis vuelve a paralizar su planta de 3 de Febrero que produce para Peugeot y Citroen

9Mar

By Jorge DuarteNo Comments

EXCLUSIVO, +++, Actualidad

Stellantis vuelve a paralizar su planta de 3 de Febrero que produce para Peugeot y Citroen

(Por Jorge Duarte @ludistas) El parate se debe a una complicación logística para la provisión de insumos. Calculan que el entre el viernes y el lunes retomarán la producción. Stellantis ya había suspendido a su personal en diciembre y en febrero, en ese caso por la caída de la demanda local y de Brasil. En 3 de Febrero emplean 3 mil personas. Por una complicación en la logística de la provisión de insumos para la producción, el Grupo Stellantis encara desde hoy un parate de su planta ubicada en El Palomar, en la localidad de 3 de Febrero de la Provincia de Buenos Aires. Será, en principio hasta el lunes aunque puede ser que se retome antes la actividad en caso de que se solucione. En 3 de Febrero Stellantis produce para Peogeot y Citroen. Es una planta que ocupa unos 3 mil trabajado...

Alarma en el SMATA porque la producción de autos se derrumbó 30% en febrero y agudiza la crisis del sector

6Mar

By Jorge DuarteNo Comments

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Alarma en el SMATA porque la producción de autos se derrumbó 30% en febrero y agudiza la crisis del sector

La producción automotriz sigue en caída libre y agudiza una crisis. En febrero la fabricación de autos se derrumbó 30 por ciento respecto al mismo mes del año pasado y las exportaciones también se destrozaron. Preocupación en el SMATA por los empleos y la subsistencia de la cadena autopartista. La caída en la producción surge del informe mensual que realiza la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), que ya había mostrado una caída similar en enero. Se tratan de números que empiezan a preocupar por las grandes automotrices, muchas ya con parates programados, y la cadena de producción autopartista. En concreto, en febrero se produjeron un total de 29.632 vehículos, lo que implica una caída del 30,1% en comparación con febrero de 2025. Respecto a enero de 2026, la mejora fue del...

Luego de que el cierre de Fate encendiera las alarmas en la industria automotriz, el importador de Geely advirtió: «No se puede competir con China»

25Feb

By Jorge DuarteNo Comments

Actualidad, +++

Luego de que el cierre de Fate encendiera las alarmas en la industria automotriz, el importador de Geely advirtió: «No se puede competir con China»

En pleno debate por el impacto en la industria local y con el cierre de Fate en el radar, el director de la empresa que comercializa Geely en la Argentina aseguró que la industria oriental es “imparable” en calidad, precio y tecnología. Ford había amenazado con cerrar la planta de Pacheco si no le bajan impuestos. Juan Azamendia, director de Autos Sustentables del Sur, empresa que representa a la asiática Geely en la Argentina, fijó una postura contundente en medio del debate que mantiene en vilo a la industria automotriz local: "No se puede competir con China", sentenció. En declaraciones a Ámbito Financiero precisó que "hoy no se puede competir con China. En ningún sentido. Ni en calidad, ni en precio, ni en tecnología. No hay manera". En cuanto a la carga impositiva, subrayó q...

La producción de la industria automotriz en Santa Fe se desplomó el 31,4% en 2025 y tras la caída de Fate empiezan los rumores

23Feb

By Jorge DuarteNo Comments

+++, Mundo Laboral

La producción de la industria automotriz en Santa Fe se desplomó el 31,4% en 2025 y tras la caída de Fate empiezan los rumores

La producción de la industria automotriz en la provincia de Santa Fe registró una caída del 31,4% en 2025. Profundizó la baja del 40,5% del año anterior y tras la caída de Fate empiezan los temores de un efecto dominó. La producción de la industria automotriz en la provincia de Santa Fe registró una caída del 31,4% en 2025. La caída profundizó la baja del 40,5% del año anterior en un contexto positivo en lo que tuvo que ver con la venta de unidades en el país. A nivel nacional, la fabricación de autos cayó un 3,1%, mientras que las importaciones marcaron un récord, impactando la producción local y el sector metalúrgico en la región. De hecho la industria metalúrgica y automotriz en la provincia enfrentó contracciones, con la producción metalúrgica un 18,3% por debajo de los nivel...

En medio del cimbronazo por el cierre de Fate, Stellantis confirmó que paraliza su producción en El Palomar hasta marzo

18Feb

By Jorge DuarteNo Comments

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En medio del cimbronazo por el cierre de Fate, Stellantis confirmó que paraliza su producción en El Palomar hasta marzo

La compañía afirmó que la decisión de la parada técnica "no implica modificaciones en la estructura ni en los planes futuros de la compañía". Se comunicó hoy en medio de la crisis que generó el cierre de Fate y el temor a mayores impactos en la cadena automotriz. La empresa Stellantis anunció la parada operativa hasta marzo en su planta ubicada en El Palomar, provincia de Buenos Aires. Allí se fabrican se producen los modelos Peugeot 208, 2008 y Partner, así como Citroën Berlingo. La comunicación llega en medio del cimbronazo que generó en la cadena automotriz el cierre de la fábrica de neumáticos Fate y todas las suspicacias que despertó en los distintos ámbitos fabriles. Las operaciones se suspenden desde el 18 al 20 de febrero y del 23 al 27 de febrero, retomando su actividad ...