Biró: «Lo que hizo Milei fue eliminar controles, desregular y extranjerizar. Todo se degradó»

Por la mañana, el dirigente del sindicato de pilotos APLA Pablo Biró alertó por la eliminación de controles y la desregulación del transporte aéreo. También expuso el negocio de las cancelaciones de las aerolíneas «low cost». Lamentablemente, por la tarde, en Aeroparque, un trabajador tercerizado murió y otro resultó ileso mientras realizaban tareas técnicas en un tubo de gas. Al cierre de esta nota, continúan las pericias para establecer cómo se produjo el desenlace fatal.

Un trágico accidente conmocionó este miércoles al Aeroparque Jorge Newbery, donde una persona murió y otra resultó ilesa tras un incidente ocurrido en una sala técnica del primer piso, cerca del paso de control, una zona de acceso restringido únicamente a personal autorizado. Según informó Infobae, las víctimas serían trabajadores terciarizados que realizaban reparaciones en un tubo de gas. La otra persona involucrada se encuentra fuera de peligro.

El fatal incidente ocurrió horas después de que el secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, encendiera las alarmas sobre el modelo de negocios de las aerolíneas low cost en Argentina, la desregulación y la extranjerización del transporte aéreo. En diálogo con Radio 750, Biró vinculó las constantes cancelaciones y suspensiones de vuelos, así como los despidos y la reducción de aviones en Flybondi, a una «técnica de comercialización llamada administración de nivel de ganancia». Según explicó, estas empresas venden pasajes con hasta seis meses de anticipación, sobrevenden la misma plaza hasta cinco veces, y solo viaja quien pagó más caro el día del vuelo, mientras utilizan el dinero recaudado como capital financiero.

«Lo que no controla el Estado, lo controlan las corporaciones. Están habilitadas para hacer cualquier cosa. Entonces venden pasajes a sabiendas de que no lo pueden cumplir y laburan la guita de manera financiera», denunció Biró. El dirigente sostuvo que Flybondi no es una empresa cuyo negocio principal sea el traslado de pasajeros, sino una «financiera», y criticó duramente la política de «cielos abiertos» que, según afirmó, se profundizó durante el gobierno actual: «Lo que hizo Milei fue eliminar controles, desregular y extranjerizar. Ahora puede operar cualquier operador con matrícula extranjera y sin ningún control de calidad. Todo se degradó».

El sindicalista advirtió que, en contraste, «las compañías argentinas se vieron perjudicadas. Aerolíneas Argentinas está en un proceso de achicamiento». Y cuestionó que este esquema solo funcione en «una republiqueta como Argentina, donde cualquiera con los contactos correctos hace lo que quiere». Mientras la Justicia investiga la muerte del trabajador terciarizado en Aeroparque, el mundo aerocomercial argentino se debate entre la tragedia laboral y un modelo de negocios que, según los pilotos, prioriza la especulación financiera por sobre la seguridad y la calidad del servicio.