Biró acusó a Flybondi de operar como un ponzi y denunció complicidad del Estado en la crisis de la aerolínea: «Es un milagro que no termine peor»

El secretario general de APLA, Pablo Biró, calificó a Flybondi como «un esquema ponzi» y denunció que la suspensión de sus vuelos es el resultado de un modelo «de saqueo» que solo fue posible por la «complicidad del Estado». El dirigente gremial afirmó que la aerolínea vendió pasajes mientras licenciaba a sus pilotos y acumulaba deudas con proveedores, y aseguró que la desregulación impulsada por Macri y profundizada por Milei permitió que la empresa operara al borde de la seguridad durante años.

El secretario general de APLA, que renovó su mandato hace tres días, sostuvo que la suspensión de casi la totalidad de los vuelos de la low cost, que lleva más de diez días sin operar, es la consecuencia de un modelo «de saqueo» que solo fue posible por la falta de regulación y control del Estado. En declaraciones a Futuröck, Biró afirmó que Flybondi siguió vendiendo pasajes «como si nada» mientras licenciaba a sus pilotos hasta el 30 de septiembre.

«Desde lo laboral, bueno, también lo estamos viendo. Con todas las reformas, se les permite que se los encuadre en esos sindicatos «amarillos» (relacionado al Pro) que representan a las patronales y no de los compañeros que están trabajando en esos sectores. Por lo cual, los despiden, les hacen programas de retiros voluntarios, les pagan en cuotas y después no les pagan más», detalló Biró.

«Nosotros dijimos que esto iba a pasar apenas propusieron el modelo. Avisamos que la desregulación sin control del Estado termina estafando a los usuarios, que es exactamente lo que está pasando», afirmó el dirigente gremial, quien comparó el funcionamiento de la aerolínea con un «esquema ponzi» donde se especula con que la mayoría de los afectados no reclame. «Te pone tarifas ridículas, 50 mil pesos para viajar a Córdoba, por ejemplo, y después no te dan el vuelo, te lo cancelan y no te devuelven la plata», ejemplificó. La estafa cuenta con que a los usuarios les sale más caro encarar un reclamo legal que dejarlo pasar y el 90% absorbe la pérdida.

El titular del gremio de pilotos apuntó contra el exministro de Transporte Guillermo Dietrich y el gobierno de Mauricio Macri, cuando Flybondi fue presentada como la empresa emblema de la llamada Revolución de los Aviones. «Macri y Dietrich metieron en la Fundación de Flybondi a sus socios, a sus amigos y a sus mandantes. Tenías a Richard Guy Gluzman, por ejemplo, a Gastón Parisier del Grupo Big Box, y todos los negocios estaban ahí. Cuando veías el directorio del Banco Supervielle, ‘casualmente’ era el que había manejado las acciones negociables del Grupo Dietrich», denunció Biró.

El dirigente también vinculó la crisis actual con la gestión de Javier Milei, al señalar que el Gobierno «directamente atacó los mecanismos de control que aún funcionaban» y que la Justicia «mira para otro lado». «Durante el Gobierno de Milei todo lo que venga de EEUU tiene casi canilla libre para hacer lo que quiera en nuestro país. Hubo un manto de protección», afirmó, al mencionar el anclaje de Flybondi en el Grupo Cartesian. En ese sentido, aseguró que «si vos a Flybondi le hacías auditorías no podría haber volado ni un año desde su nacimiento».

Biró fue contundente: «Ha sido un milagro que no termine peor. Que haya colapsado porque le debe plata a todos es una buena noticia, por lo menos no tuvimos que lamentar un accidente que estuvo al borde de ocurrir varias veces».