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Para Moyano es momento de hacer sentir el malestar
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Para Moyano es momento de hacer sentir el malestar

El secretario general de la CGT Azopardo, Hugo Moyano, ratificó que en “los próximos días” los gremios del transporte demostrarán su “malestar” por la falta de respuestas del gobierno al reclamo por el impuesto a las ganancias. Con estas palabras, el camionero alimentó las versiones de que los gremios del transporte convocarían a una inminente medida de fuerza, al participar del acto de inauguración de la nueva sede del Sindicato de Guincheros y Grúas Móviles en el barrio porteño de Barracas. Los sindicatos del transporte, la mayoría integrantes de la CGT Azopardo, pero también varios miembros de la CGT que comanda Antonoi Caló, se reunirán hoy para definir los pasos a seguir, luego de que el gobierno no accediera a sus demandas, y no se descarta que convoquen a un paro. Sin embar...
Acuerdo salarial en Aerolíneas Argentinas
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Acuerdo salarial en Aerolíneas Argentinas

Luego de enfrentamientos mediáticos y semanas de tensión, ayer se llegó a un entendimiento  entre los cinco sindicatos aeronáuticos, tanto de personal de vuelo como en tierra, con el presidente de la compañía de bandera, Mariano Recalde. Con la firma de la paritaria quedó descartada la posibilidad de medidas de fuerza que las organizaciones manejaban para la semana próxima. El acuerdo incluyó un incremento salarial de 28,15% en un sólo tramo a partir del 1 de octubre, y el pago de un bono extraordinario, no remunerativo, equivalente al 26% del sueldo de cada trabajador. En los gremios calcularon que el impacto de ambos componentes totalizará una suba cercana al 30,3% hasta el 30 de septiembre de 2015, cuando terminará la vigencia del actual convenio. Para el caso de los pilotos y el ...
Continua la paritaria de Aerolíneas Argentinas
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Continua la paritaria de Aerolíneas Argentinas

El encuentro entre las partes se concretará después de la ronda de reuniones privadas que directivos de la empresa mantuvieron la semana pasada con los gremios, en la que lograron avanzar en un acercamiento respecto del aumento salarial, aunque todavía restan resolver algunas diferencias. Según fuentes de la negociación, la conducción de Aerolíneas, que encabeza Mariano Recalde, mejoró su oferta inicial de una suba escalonada de 28% y propuso mantener ese porcentaje en un solo tramo. Entre los gremios valoraron el ofrecimiento, aunque exigen un par de puntos más para poder cerrar un entendimiento. Para zanjar esa diferencia, propusieron negociar mejoras en los adicionales de los respectivos convenios, por lo que el viernes último tras la reunión general de toda la FAPA, cada gremio m...
Recalde buscará bajar la tensión en Aerolíneas
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Recalde buscará bajar la tensión en Aerolíneas

La  tensión en Aerolíneas Argentinas está a tope. Luego de los cruces durísimos que se produjeron esta semana, hoy habrá una reunión entre el titular de la empresa, Mariano Recalde, y los gremios agrupados en la Federación Argentina del Personal Aeronáuticos (FAPA), para acercar posiciones y calmar los ánimos. Los sindicatos le reclaman a Recalde un incremento salarial del 35% y advirtieron que lanzarán medidas de fuerza si no logran destrabar la discusión paritaria que hasta hoy se encuentra en conciliación obligatoria. El encuentro entre Recalde y los gremios fue convenido ayer durante una audiencia que las partes compartieron en el Ministerio de Trabajo y en el que no lograron acercar posiciones respecto a la recomposición salarial. “Como en el encuentro de ayer no hubo avances...
Arde Aerolíneas Argentinas
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Arde Aerolíneas Argentinas

El presidente de Aerolíneas Argentinas (AA), Mariano Recalde, advirtió que esa empresa estatal es "insostenible" a mediano plazo debido al "nivel de irracionalidad" de los gremios. Además el titular de la firma remarcó que la línea de bandera no llega al "equilibrio" porque posee "más empleados" y un "costo laboral mucho más alto" que el resto de las compañías. En una entrevista con el diario Ambito Financiero, el titular de Aerolíneas criticó a los seis sindicatos que actúan dentro de AA porque, advirtió, "hay mucha irracionalidad" y ponen "obstáculos permanentes". "Tenemos muchos más empleados de los que tiene el resto de las líneas aéreas. Es una de las causas que explica que no lleguemos al equilibrio. Tenemos un costo laboral mucho más alto y no lo podemos usar como variable de ...