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En medio del cierre de empresas del sector, el CEO de Ford avisó que las autopartes «podrían resultar más baratos si se importaran desde China»
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En medio del cierre de empresas del sector, el CEO de Ford avisó que las autopartes «podrían resultar más baratos si se importaran desde China»

Lo confirmó Martín Galdeano, CEO de Ford Argentina y Sudamérica. Avisó que el mercado nacional venderá un 20% menos de autos de lo previsto y avisó que hay presión sobre la industria por la competencia China. Además, en medio de los cierres de firmas de la actividad, alertó que las autopartes "podrían resultar más baratos si se importaran desde China". Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina y Sudamérica, habló con la prensa especializada en industria automotriz, advirtió que la industria automotriz tendría un serio problema si no se mejoraba la competitividad de las exportaciones. La discusión sobre competitividad se da mientras Ford ajusta sus previsiones de producción. Galdeano dijo que la planta de Pacheco no alcanzará este año las 75.000 unidades de Ranger que la empresa ...
El Gobierno celebró el acuerdo entre SMATA y Renault por el banco de horas: «Mejorará la competitividad de 1.200 trabajadores»
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El Gobierno celebró el acuerdo entre SMATA y Renault por el banco de horas: «Mejorará la competitividad de 1.200 trabajadores»

La ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello, destacó el convenio firmado en la planta Santa Isabel de Córdoba y lo presentó como un logro de la reforma laboral. El acuerdo permite acumular horas en períodos de alta producción para compensarlas en momentos de menor demanda y evitar suspensiones. Se llega a jornadas de hasta 12 horas y no se pagan como horas extra. El SMATA llegó a esa instancia para proteger los puestos de trabajo. La ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello, celebró este lunes el convenio entre Renault y el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) que implementa un banco de horas en la planta de Santa Isabel, en Córdoba, en el marco de la Ley de Modernización Laboral. "Gracias a la Ley de Modernización Laboral, Renault y Smata acordar...
Adient Automotive Argentina cierra su planta en Santa Fe, despide a 70 trabajadores y General Motors ahora importará las butacas desde Brasil
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Adient Automotive Argentina cierra su planta en Santa Fe, despide a 70 trabajadores y General Motors ahora importará las butacas desde Brasil

Adient Automotive Argentina cerrará la planta que tenía en Pueblo Esther, Santa Fe, y dejará de fabricar localmente las butacas para la Chevrolet Tracker. La empresa, que llegó a tener 230 empleados, pasará a importar desde Brasil el componente que utiliza General Motors en su planta de Alvear. La fábrica de Adient Automotive Argentina SRL en Pueblo Esther dejará de funcionar y la medida provocará el despido de 70 trabajadores. La compañía, que se encuentra a unos 25 kilómetros de Rosario, producía los asientos destinados a la Chevrolet Tracker que General Motors ensambla en su planta de Alvear. La decisión había sido anticipada por la empresa en mayo, pero durante septiembre fue comunicada formalmente a los trabajadores. La próxima semana será la última con actividad industrial par...
Cierre inminente: empleados de tradicional concesionaria de autos de Concordia reciben telegramas de despido
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Cierre inminente: empleados de tradicional concesionaria de autos de Concordia reciben telegramas de despido

Se trata de La Concorde, representante oficial de Peugeot en Concordia. El Sindicato SMATA confirmó que los trabajadores están siendo notificados y advirtió que la empresa no brindó explicaciones. Estiman que, "con suerte", se pagaría la mitad de las indemnizaciones. Aunque hasta este viernes atendía al público con normalidad, sería un hecho que La Concorde, tradicional concesionaria de autos de Concordia, se apresta a cerrar sus puertas en las próximas horas, en el marco de una profunda crisis del sector automotor. Desde SMATA confirmaron al medio local Oíd Mortales Radio que varios empleados de la firma, representante oficial de Peugeot en la capital del citrus, están recibiendo por estas horas los telegramas de despido. Según dejaron trascender desde el gremio, la empresa no ha b...
Otra negociación por empresa: Renault acordó con SMATA un convenio en su planta de Córdoba con banco de horas
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Otra negociación por empresa: Renault acordó con SMATA un convenio en su planta de Córdoba con banco de horas

El gremio mecánico SMATA comenzó a explicar a los trabajadores de Renault el funcionamiento del nuevo banco de horas, que busca adaptar la producción a la volatilidad del mercado y evitar suspensiones o pagos de horas extras. La automotriz francesa busca consolidar a Santa Isabel como la única planta que fabrica la pick-up Niagara a nivel mundial. La industria automotriz argentina atraviesa una etapa de transformación profunda, impulsada por la mayor competencia global y la avanzada de las marcas chinas. En ese marco, Renault y el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) acordaron un programa de flexibilización laboral en la planta de Santa Isabel, en Córdoba, que se implementará de manera gradual en los próximos meses. El acuerdo fue posible tras una inversión ...
Alarma por los empleos: la producción automotriz volvió a caer dos dígitos en agosto y acumula un desplome del 17% en el año
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Alarma por los empleos: la producción automotriz volvió a caer dos dígitos en agosto y acumula un desplome del 17% en el año

Durante el octavo mes del año, las terminales automotrices produjeron 39.381 vehículos (automóviles y comerciales livianos). Esta cifra representa una caída del 11,6% en relación con agosto de 2025 y sostiene su sendero descendente en 2026. Preocupación por los empleos. Aunque el número implica una recuperación de 26,3% en agosto respecto al volumen que se registró en julio, piso de producción en años, en el acumulado de los primeros ocho meses (enero-agosto), la producción totalizó 275.228 unidades, ubicándose un 17,1% por debajo del mismo período del año previo, según informó ADEFA. En materia de comercio exterior, las exportaciones alcanzaron las 24.589 unidades en agosto, un aumento del 5,2% respecto del mes anterior y una leve baja del 3,6% en la comparación con agosto de 2025....
Sindicatos industriales reunieron a más de 600 referentes del sector y advirtieron que sin industria «van a quedar 20 millones de argentinos en la miseria o en el pluriempleo»
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Sindicatos industriales reunieron a más de 600 referentes del sector y advirtieron que sin industria «van a quedar 20 millones de argentinos en la miseria o en el pluriempleo»

Más de 620 referentes del mundo sindical, empresario, educativo y científico se reunieron en Cañuelas para trazar una agenda industrial de cara a 2027, en la previa del Día de la Industria. El encuentro dejó propuestas sobre empleo, formación técnica, financiamiento y el impacto de la inteligencia artificial en la producción. En un clima de fuerte crítica al modelo económico del gobierno de Javier Milei, la Confederación de Sindicatos Industriales de la República Argentina (CSIRA) organizó este viernes en el predio de SMATA en Cañuelas una jornada de debate bajo el lema "Industria, trabajo, productividad y calidad de vida". La convocatoria reunió a más de 620 personas, entre gremialistas, empresarios, académicos, rectores, estudiantes y trabajadores, con el objetivo de diseñar una hoja...
Una buena: por el inicio de fabricación de la nueva Amarok, Volkswagen reabriría el segundo turno de producción antes de fin de año
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Una buena: por el inicio de fabricación de la nueva Amarok, Volkswagen reabriría el segundo turno de producción antes de fin de año

Todavía no está definida la fecha exacta para volver a operar con dos turnos aunque se especula que pueda ser en noviembre. Volkswagen dará inicio de fabricación de la nueva Amarok. Había recortado un turno, aplicado retiros voluntarios y suspensiones masivas al dejar de fabricar el Taos. En medio de un contexto de complicaciones para las terminales automotrices impactadas por la caída de la demanda local, el ingreso de importaciones de China y también la caída de la demanda regional, Volkswagen da la nota. Es que comunicó su plan de expansión en la planta de General Pacheco. Es que confirmó que avanza en el proceso para el lanzamiento de la nueva pick-up Amarok, que se fabricará en la Argentina, y por ello comenzará a producir en dos turnos nuevamente. De esta manera, la automot...
Tras rumores virales de despidos masivos en medio de la caída de patentamientos y el avance chino, Ford reduce la producción de la Ranger en un 17%
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Tras rumores virales de despidos masivos en medio de la caída de patentamientos y el avance chino, Ford reduce la producción de la Ranger en un 17%

La automotriz Ford difundió que pasará de 380 a 315 unidades diarias desde octubre, en medio de una caída del 13% en el mercado local y una menor demanda en Brasil. El ajuste reaviva el temor por una amenaza que el CEO de Sudamérica lanzó a principio de año sobre el futuro de la planta si no se reducen los impuestos a las exportaciones. La automotriz Ford confirmó que reducirá, a partir de octubre, el ritmo de producción de la pick up Ranger en su planta de General Pacheco, un ajuste que encendió todas las alarmas en el sector. La compañía pasará de fabricar 380 unidades diarias a 315, lo que representa una caída del 17% en su esquema productivo. La decisión, según explicó Sebastián Trotta, director de Marketing de la automotriz, a Clarín, responde a un mercado argentino que entre ener...
Sin aumento de la demanda suficiente, General Motors levanta las suspensiones pero le recorta la jornada laboral a los operarios
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Sin aumento de la demanda suficiente, General Motors levanta las suspensiones pero le recorta la jornada laboral a los operarios

La planta de Chevrolet en Alvear de General Motors retomará la producción de manera continua tras un año de suspensiones, pero con un nuevo esquema que reduce la jornada de nueve a seis horas diarias. La medida, acordada con SMATA, busca sostener el empleo en un contexto de caída del mercado automotor y fuerte irrupción de vehículos de origen chino. Tras más de un año de suspensiones periódicas, General Motors pondrá fin a partir del 19 de agosto al esquema de inactividad que afectaba a su planta de Alvear, en la provincia de Santa Fe. Sin embargo, el regreso a la producción continua no implica una reactivación plena del empleo: la jornada laboral se reducirá de nueve a seis horas diarias. El nuevo régimen fue acordado con el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SM...