Marina Mercante - InfoGremiales

Nuevo revés judicial al Gobierno: suspenden el decreto 340 que desregulaba la marina mercante y limitaba el derecho a huelga

19Jul

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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Nuevo revés judicial al Gobierno: suspenden el decreto 340 que desregulaba la marina mercante y limitaba el derecho a huelga

La Justicia suspendió el decreto que desregulaba la marina mercante por poner en riesgo empleos y empresas nacionales. Además, declaró inconstitucionales artículos que limitaban el derecho a huelga y ordenó reincorporar a 117 trabajadores despedidos por protestar. La Justicia Nacional en lo Contencioso Administrativo Federal suspendió la aplicación del Decreto 340/25, impulsado por el Gobierno nacional, que proponía una desregulación profunda del sector de marina mercante argentina. La medida fue tomada tras un pedido de empresas navieras locales, que argumentaron que la norma ponía en riesgo la sustentabilidad del sector, la competitividad frente a empresas extranjeras y miles de puestos de trabajo. El fallo, firmado por el juez Enrique Alonso Regueira, hizo lugar a una medida caut...

Botaron la lancha ZEYA LP: «Todavía hay esperanza de recuperar la Marina Mercante»

6Jul

By Jorge DuarteNo Comments

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Botaron la lancha ZEYA LP: «Todavía hay esperanza de recuperar la Marina Mercante»

Durante el bautismo de la nueva lancha de prácticos del Grupo Servicios Marítimos, construida íntegramente con mano de obra nacional, el Capitán Mariano Moreno destacó la importancia de defender la soberanía de nuestras aguas y el rol estratégico de la industria naval argentina. El bautismo de una embarcación no es solo un acto ceremonial: es un momento que queda grabado para siempre en la vida del barco, de su dueño, de su padrino o madrina, y de quienes la tripularán. Pero también puede ser un hecho que trasciende lo simbólico y marca una posición frente al presente del país. En este caso, el bautismo del ZEYA LP se convierte en un acto de reafirmación nacional, en medio de un contexto adverso para la industria, la logística y el trabajo argentino. Una acción concreta frente a una...

La Marina Mercante en debate: gremios y referentes del sector naval analizaron el DNU 340/25 en el Congreso

12Jun

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La Marina Mercante en debate: gremios y referentes del sector naval analizaron el DNU 340/25 en el Congreso

En una reunión de la Comisión de Intereses Marítimos, representantes sindicales y especialistas del sector expresaron su rechazo al decreto presidencial 340 y coincidieron en la necesidad de fortalecer la Marina Mercante nacional. En un encuentro celebrado en el Congreso Nacional, la Comisión de Intereses Marítimos, Fluviales, Pesqueros y Portuarios recibió a representantes gremiales y referentes del sector naval para debatir el impacto del Decreto de Necesidad y Urgencia 340/25, impulsado por el Ejecutivo. La reunión, presidida por el diputado César Treffinger (La Libertad Avanza), evidenció un amplio consenso respecto a la necesidad de proteger y reactivar la Marina Mercante argentina. La cita tuvo lugar en ausencia del presidente titular de la comisión, el diputado Gabriel Chumpi...

«Ningún trabajador quiere ser abusado»: fuerte rechazo del gremio de Patrones al DNU que desmantela la Marina Mercante

30May

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«Ningún trabajador quiere ser abusado»: fuerte rechazo del gremio de Patrones al DNU que desmantela la Marina Mercante

El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, que lidera el capitán Mariano Moreno, denunció que el DNU 340 impulsa la extranjerización del comercio fluvial, desmantela la Marina Mercante y ataca los derechos laborales. El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, encabezado por el capitán Mariano Moreno, expresó su enérgico rechazo al Decreto de Necesidad y Urgencia 340/25 impulsado por el Gobierno Nacional, al que calificó como “un golpe directo a la Marina Mercante Nacional, la industria naval y el trabajo argentino”. “Con el paro demostramos que ningún trabajador quiere ser abusado. Porque sabemos que cuando se eliminan los derechos, se destruye la representación sindical y se impone la lógica del mercado sobre la del trabajo, lo que sigue es el a...

Para Vilar, «el decreto 340 supone la pérdida de toda independencia económica»

28May

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Para Vilar, «el decreto 340 supone la pérdida de toda independencia económica»

El Sindicato de Conductores y Motoristas Navales (SiCoNaRA), junto al resto de los gremios que integran la Federación Sindical Marítima y Fluvial (FeSiMaF), realizó un paro general en rechazo al DNU 340/2025. "Esta medida de fuerza expresa el repudio a un decreto claramente impopular, ilegítimo e ilegal. Lejos de ofrecer alguna solución a los problemas del sector marítimo-fluvial, el decreto 340 está hecho a medida de los grandes capitales extranjeros ya que avanza contra los derechos laborales y supone la pérdida de toda independencia económica", aseveró Vilar. “Rechazamos de cuajo el desmantelamiento de la Marina Mercante y repudiamos el cercenamiento del derecho a huelga, un derecho consagrado en nuestra Constitución Nacional”, sostuvo Mariano Vilar. Y añadió: “Son claras y para ...

El Frente Sindical de Acción Climática denunció que el decreto de desregulación de la Marina Mercante ataca «los principios del trabajo decente, la soberanía y la justicia social»

23May

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El Frente Sindical de Acción Climática denunció que el decreto de desregulación de la Marina Mercante ataca «los principios del trabajo decente, la soberanía y la justicia social»

El Frente Sindical de Acción Climática advirtió que el Decreto 340/2025 debilita derechos laborales, compromisos ambientales y soberanía nacional en el sector naval. Denuncian que la normativa promueve la desregulación sin contemplar una transición justa ni garantías sociales. El Frente Sindical de Acción Climática (FSAC), el cual reúne a sindicatos y organizaciones sociales comprometidas con la defensa del ambiente y la promoción de la justicia climática, elaboró un informe crítico del Decreto 340/2025, con especial atención en el Anexo “Régimen de Excepción de la Marina Mercante Nacional”. En el documento, afirmaron que “representa un avance sustancial del paradigma de la desregulación sobre los principios del trabajo decente, la soberanía y la justicia social”. En ese sentido, in...

Fuerte rechazo del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales al Decreto 340: «Es el tiro de gracia a la Marina Mercante Nacional»

22May

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Fuerte rechazo del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales al Decreto 340: «Es el tiro de gracia a la Marina Mercante Nacional»

Mariano Moreno, titular del Centro de Patrones, denunció que el Gobierno impulsa el desguace del sector marítimo argentino y acusó a Sturzenegger de ser "entreguista" tras la publicación del polémico decreto. Fuerte cruce en la red social X a raíz de la celebración del ministro de la medida. El Decreto 340/2025, recientemente publicado en el Boletín Oficial, desató un conflicto abierto entre el Gobierno nacional y el sector marítimo nacional. Mariano Moreno, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, fue contundente al calificar la medida como “el tiro de gracia a la Marina Mercante Nacional”. El dirigente denunció que la norma, que flexibiliza el régimen del cabotaje y permite el ingreso de buques y tripulaciones extranjeras bajo condiciones de contratación meno...

Con una multitudinaria marcha en Rosario y protestas en Santa Fe, los gremios navales llamaron a defender la Marina Mercante

15May

By Jorge DuarteNo Comments

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Con una multitudinaria marcha en Rosario y protestas en Santa Fe, los gremios navales llamaron a defender la Marina Mercante

El Sindicato de Conductores y Motoristas Navales de la República Argentina (SICONARA), junto a la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), asociaciones gremiales, movimientos sociales y más de 400 trabajadores, llevaron adelante en los días de ayer y hoy una serie de acciones de protesta y concientización en las ciudades de Rosario y Santa Fe. Reunieron a una multitud y pidieron defender la soberanía nacional. Las mismas se enmarcan en la campaña que vienen impulsando desde hace meses y tiene como propósito la defensa irrestricta de la Marina Mercante Argentina ante el inminente decreto de desregulación del transporte por agua anunciado por el gobierno nacional. Cabe destacar que, además de distribuir volantes informativos y banderas argentinas entre los transeúnt...

Ante el inminente decreto de desregulación del Cabotaje Nacional, la Federación de Marítimos se reunió con Kicillof

10May

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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Ante el inminente decreto de desregulación del Cabotaje Nacional, la Federación de Marítimos se reunió con Kicillof

La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA) que lidera Juan Carlos Schmid, se reunió con el gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof. Los dirigentes de los gremios navales expresaron su "profunda preocupación" por el decreto que busca desregular el transporte por agua en el país. Los gremios argumentaron sobre el rol que ocupa la marina mercante y la industria naval en el desarrollo y la soberanía nacional. La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA), que lidera Juan Carlos Schmid, mantuvo una reunión el jueves con el gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof. En la misma, los dirigentes de los gremios navales expresaron su “profunda preocupación por e...

SICONARA denunció la falta de control en la Hidrovía Paraguay-Paraná y el incumplimiento del Tratado de Navegación

25Abr

By Jorge DuarteNo Comments

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SICONARA denunció la falta de control en la Hidrovía Paraguay-Paraná y el incumplimiento del Tratado de Navegación

El Sindicato de Conductores y Motoristas Navales de la República Argentina (SICONARA) denunció “la falta de control de la unidades de bandera paraguaya en la Hidrovía Paraguay-Paraná”. Paralelamente, y a partir del naufragio del remolcador de bandera paraguaya “Papu Mar” en las cercanías del kilómetro 77 del Canal Paso Banco Chico, desde el gremio exigen que “Paraguay cumpla plenamente con lo establecido por el Tratado de Navegación”. “Claramente este es el modelo de Marina Mercante que pretende Javier Milei. Una Marina Mercante al servicio de intereses empresarios y extranjeros, desestimando toda seguridad en la navegación y poniendo en riesgo al medio ambiente”, sostuvo Mariano Vilar el secretario General del SICONARA. Y agregó: “Si el día de hoy no estamos lamentando víctimas fat...