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Despidieron a un trabajador de peajes de CABA por denunciar a la policía metropolitana: «No te voy a decir lo que me mandaron a hacer, ya te vas a enterar»
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Despidieron a un trabajador de peajes de CABA por denunciar a la policía metropolitana: «No te voy a decir lo que me mandaron a hacer, ya te vas a enterar»

La empresa de Autopistas Urbanas (AUSA) que depende del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires despidió con causa al trabajador. La mujer policía que lo denuncia había sido previamente denunciada por él, por amenazas y abuso de autoridad. Desde Autoconvocados AUSA denunciaron que todo es un “invento”. Mientras tanto, el convenio ‘Free Flow’ del gobierno de la Ciudad tiene fecha para 2023 y se basa en peajes sin cajeros: "Ya son cientos los retiros y las jubilaciones anticipadas desde el comienzo de la pandemia”.  Javier Suárez fue empleado de Autopistas Urbanas S.A (AUSA) durante 17 años. Tras meses de trabajar a distancia durante el aislamiento obligatorio por la pandemia, a fines de 2020 retomó sus tareas de manera presencial. AUSA, cuyo accionista mayoritario es el Gobierno de la...
Con aval de Cavalieri, AUSA prevé levantar las cabinas de peajes y hay preocupación por los empleos
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Con aval de Cavalieri, AUSA prevé levantar las cabinas de peajes y hay preocupación por los empleos

El proceso para liberar de barreras y cabinas de peajes a las autopistas porteñas ya comenzó con dos de los ingresos a la Illia y continuará con el Paseo del Bajo a partir de mayo. La idea de la Ciudad es llegar a 2023 sin cabinas en toda la red, completando la Illia y siguiendo por la 25 de Mayo y a la Perito Moreno. Para llevarlo a cabo se instalará lo que se conoce en todo el mundo como "free flow", un sistema de cobro inteligente, dotado de cámaras y lectores láser -colocados sobre un pórtico- que detectan las patentes de los vehículos, además del Telepase. La preocupación clara es por los puestos de trabajo que podrían perderse al levantarse las cabinas. Según dijeron desde la empresa, se reconvertirán el 100% de los puestos laborales, que son 583. "Desde 2017 venimos realiza...
Los delegados del SUTPA tendrán tutela gremial
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Los delegados del SUTPA tendrán tutela gremial

En la jornada de ayer, la Sala IX de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo de la Justicia laboral falló a favor del Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA) en un conflicto con la concesionaria Autopistas Urbanas S.A. La Concesionaria, dependiente del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, se negó sistemáticamente a reconocer a los Delegados del SUTPA, en connivencia con el Sindicato de Empleados de Comercio (SEC). La firma negaba la legitimidad que el voto de los afiliados al SUTPA en AUSA y no le reconocía el carácter de delegados electos a los trabajadores Gustavo Arrieta y Emilio Pirez. El fallo conseguido ayer por el gremio de peajistas conducido por Facundo Moyano expresa: “Que debe señalarse inicialmente que el artículo 14 bis de la Constitución Na...