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Schmid, también titular de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra) y ex cosecretario general de la CGT, avaló el uso del barbijo en la ciudad y "en cualquier otro distrito nacional como medida de protección".Advirtió que desde que comenzó la pandemia y la cuarentena "los trabajadores del transporte no abandonaron ni un solo día sus tareas, incluso a sabiendas de que se exponían, al igual que sus familias y los usuarios".El secretario de Prensa de la CATT y cabeza de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), Juan Pablo Brey, se refirió del mismo modo en un comunicado a la protección especial de los pasajeros que regresan al país en vuelos de Aerolíneas, al señalar que "se logró que la compañía entregue barbijos y guantes a quienes hoy serán repatriados de...

El Gobierno establecerá a través de un DNU que será publicado en las próximas horas que las Aseguradoras de Riesgos de Trabajo (ART) deberán considerar "presuntivamente" al coronavirus como una "enfermedad de carácter profesional" y no podrán rechazar la cobertura a los trabajadores exceptuados que la hayan contraído en el marco de la cuarentena obligatoria.Para el derecho laboral, se consideran enfermedades profesionales a las que son producto del trabajo, y estas están enumeradas en un listado según la rama de la actividad y sus factores de riesgo. En ese sentido, una ART está obligada a cubrir únicamente las enfermedades que están listadas.En el caso del Coronavirus, al ser una enfermedad nueva, todavía no se encuentra en ninguno de los listados de enfermedades profesionales, y por esta...

El secretario general del Sindicato de Mecánicos (SMATA), Ricardo Pignanelli, aseguró que los salarios de los trabajadores del sector podrían sufrir una reducción del 10% a partir de abril y mientras dure la cuarentena que mantiene paralizada a esta actividad.El sindicalista dijo que hasta el momento el Gobierno exceptuó de la cuarentena a los talleres mecánicos y ahora las fábricas están armado protocolos para el día en el que haya que arrancar, para trasladar a la gente y para trabajar en un turno.No obstante, Pignanelli aclaró que en la actividad todo dependerá de cuándo se levante la cuarentena."Los sueldos de marzo se arreglaron casi en un 90% de acuerdo al decreto presidencial. Lo que tenemos que hacer esta semana es tratar de arreglar los sueldos de abril. Ya calculamos nosotros que...

En medio de la crisis sanitaria desatada a raíz de la propagación del virus Cvod-19 y la correspondiente crisis económica provocada por el parate de la economía impuesto por el aislamiento social, preventivo y obligatorio, son varias las empresas del sector privada que tratan de sacar tajada.Ese es el caso de Hard Rock Café. Es que la firma aprovechó la situación y comenzó a apretar individualmente a sus empleados para que renuncien a cambio de sumas muy inferiores a las que corresponderían en caso de un despidos."Todo el staff de la empresa New Viking Investment S.A, actualmente cobramos un porcentaje de nuestro salario de manera irregular", señaló la denuncia de uno de los empleados del local de Recoleta.Según explicó, los recibos donde figuran los datos correspondientes a la empresa, lo...

El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, avanza con una medida inédita y que traerá controversia legal. Es que la decisión tomada para aliviar la extrema situación que atraviesa el sector privado en su provincia en el marco de la cuarentena obligatoria por el coronavirus, es recortar salarios de estatales.A través de un mensaje emitido por cadena provincial domingo al pueblo salteño, Sáenz anunció que bajará entre un 10% y un 15% los sueldos de los empleados públicos, con excepción de los que prestan servicios en Salud y en Seguridad, para crear con ese dinero un fondo de emergencia que servirá para ayudar a pequeños emprendedores privados.El objetivo es que el mes que viene comience la transferencia a los pequeños emprendedores del dinero descontado a los estatales.El descuento será devuelt...

La automotriz Renault ya comunicó lo que hará durante el parate económico por el aislamiento social, preventivo y obligatorio. La firma automotriz llegó a un acuerdo con el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) para que cuando la fábrica de Santa Isabel se pueda reabrir, no tenga despidos ni recortes de personal.Sin embargo, el gremio debió aceptar que quienes queden suspendidos hasta que se normalice la producción, cobrarán el 60% del salario normal, en vez del 75% como es lo usual en estos casos.El acuerdo, en primer término, contempla que cuando retomen la actividad normal, los trabajadores se organizarán en dos turnos de seis horas."Veníamos con un turno de ocho. Los dos horas y media que faltarán (contemplando el espacio de receso) se pagarán al 50 por cient...

"Con respecto a la hotelería, vemos a 2020 como un año perdido. Tenemos cero ingresos y no le podemos pagar a nuestros empleados", sostuvo la dirigente.Y añadió: "si levantan la cuarentena, los establecimientos hoteleros vamos a seguir en crisis, porque la gente va a continuar en pánico hasta que salga a la luz una vacuna".Fresno comentó en radio Rivadavia, que cuando culmine la cuarentena "tampoco se va a activar fácilmente la actividad en los restaurantes. Estamos mucho más complicados que el resto. Por eso estamos reclamando medidas urgentes".A su criterio, "cuando toda esta situación termine, hay que ver en qué gasta la gente. Y seguramente no va a ser en viajar o en ir a comer".La directiva indicó además que "no podemos endeudarnos para pagar sueldos, porque ya sabemos cuál es la sens...

A partir de la primera hora de este lunes rige un paro por tiempo indeterminado en el transporte interurbano en Córdoba. La medida de fuerza en en reclamo porque las empresas no abonaron en su totalidad los sueldos correspondientes al mes de marzo.Los choferes de los colectivos agrupados en la Asociación Obreros de la Industria del Transporte Automotor (Aoita) ratificaron y ya se siente en la provincia mediterránea.El secretario general del gremio, Emiliano Gramajo, había señalado a Cadena 3: "El viernes tuvimos un plenario virtual con nuestros delegados y ratificamos el paro por tiempo indeterminado. No hemos tenido noticias de la conciliación obligatoria"."Hemos tenido que llegar a esta decisión porque desde el 13 de marzo, seguimos sin respuestas. Nos preocupa los 4 mil trabajadores que...

El parate económico mundial producto de la pandemia de Covid-19 sigue mostrando su impacto en la economía. Es por eso que la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes le envió una notificación formal el secretario General de la UOM, Antonio Caló, en el que presentan el estado de situación y pide acordar una reducción salarial.En la misiva, la cámara empresaria explica que "ya desde el año 2015, el sector automotor atravesaba grandes dificultades en sus niveles de actividad"."Ese escenario negativo que ya era preocupante, se agravó fuertemente con la pandemia del Coronavirus (COVID-19), afectando tanto a nivel local y regional, como también mundial. Recientes reportes, indican que la producción automotriz para 2020 podría ser de sólo 200 mil unidades", agrega el texto dirigido al líd...

"La verdad que sí, pero eso no quita que nosotros hablemos con los empresarios y si hay alguna industria que necesite trabajar lo hablaremos con los ministerios", detalló.En diálogo con FM Milenium, el gremialista aclaró que "no hay una pulseada" con el Gobierno en el dilema entre salud y economía porque coincide con el presidente Alberto Fernández en que "de todo se sale menos de la muerte"."Cuando te pusieron la tierra encima no salís más de ahí abajo. Velamos para que muera la menos gente posible y luego veremos cómo salimos adelante", afirmó.Caló aclaró que si desde el Gobierno "dicen que tenemos que estar 15 días más" sin reactivar la industria metalmecánica "lo estaremos"."Es un momento difícil, no hace falta que yo lo explique. Si la situación del sector hace un mes ya estaba compli...