El mayor aserradero del país presiona para que se desregule el transporte fluvial de cabotaje: «La bandera argentina tiene costos que te asesinan»
ACON Timber, el mayor aserradero del país, evalúa suspender inversiones, asegura que los altos costos logísticos locales hacen "inviable" el negocio y puso en agenda la presión para abrir el juego a operadores extranjeros. Sindicatos navieros y cámaras de armadores locales advirtieron que la desregulación del transporte fluvial de cabotaje que impulsa el Gobierno podría profundizar la pérdida de empleos locales, habilitar competencia desleal por asimetrías fiscales y golpear de lleno a la industria naval argentina.
La declaración de Nicolás Crisp, presidente de ACON Timber, a La Nación encendió las alarmas. El ejecutivo del megaaserradero de capitales belgas y austríacos inaugurado en abril de 2024 en Gobernador Virasoro, Corrientes, advirtió que evalúa suspender la segunda etapa...










