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Stellantis deja producir Citroën en Argentina y convoca uno a uno a todos los operarios de Tres de Febrero para ofrecer retiros voluntarios
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Stellantis deja producir Citroën en Argentina y convoca uno a uno a todos los operarios de Tres de Febrero para ofrecer retiros voluntarios

(Por Jorge Duarte @ludistas) El Grupo Stellantis confirmó que dejará de producir Citroën en Argentina concentrará su producción en Brasil. La planta de Tres de Febrero se concentrará sólo en modelos de Peugeot. Habrá suspensiones por las próximas dos semanas y, mientras tanto, convoca uno a uno a los operarios para ofrecer retiros voluntarios. El Grupo Stellantis dejará de fabricar vehículos de la marca francesa Citroën en la Argentina. El último modelo que produjo en la Argentina fue la veteranísima Berlingo Furgón, que está saliendo de línea de producción en estos días para ser reemplazada por la nueva Berlingo Work Van L2, importada de España. La firma del Doble Chevrón concentrará su producción regional en Brasil (donde fabrica los modelos C3, Basalt y Aircross) y Uruguay (Jumpy...
Tras el cierre de Fate, otra señal de alarma en el sector: Pirelli suspenderá la producción de neumáticos por la caída de ventas
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Tras el cierre de Fate, otra señal de alarma en el sector: Pirelli suspenderá la producción de neumáticos por la caída de ventas

Las tareas cesarán el domingo y reanudarán recién el martes en la planta de Stellantis. Es por la caída de la demanda. Pese a la medida, se pagará el total de los salarios a la plantilla de 650 trabajadores. Hasta ahora la planta venía trabajando de lunes a lunes en tres turnos aunque recortó casi 700 empleos en los últimos años. El fabricante de neumáticos Pirelli suspenderá parte de su producción en Argentina por la menor actividad en la industria automotriz y la caída de ventas. La filial local de la compañía italiana, la cual trabaja de lunes a lunes en tres turnos, frenará su planta de Merlo este fin de semana largo. Las tareas cesarán el domingo y reanudarán recién el martes, por lo tanto no operará ninguno de los tres turnos. Pese a la medida, se pagará el total de los salari...
Más problemas en Stellantis: frenará su producción por cuatro semanas entre mayo y julio y crece la incertidumbre
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Más problemas en Stellantis: frenará su producción por cuatro semanas entre mayo y julio y crece la incertidumbre

La planta de El Palomar del Grupo Stellantis tendrá dos paradas de dos semanas en los próximos meses. La decisión se da en medio de la caída de la demanda externa y un recorte de los puestos de trabajo. La planta de El Palomar de Stellantis, donde se producen los Peugeot 208 y 2008, tendrá dos paradas programadas en los próximos meses. El objetivo de las mismas es “readecuar la demanda y el stock necesario para exportación y consumo interno” un plan que también apunta a la reducción de los puestos de trabajo. La primera parada será del 25 de mayo al 7 de junio, mientras que la segunda será del 13 julio al 26 julio, según se comunicó a sus autopartistas. La medida del grupo automotor llega luego de haber reducido uno de los turnos de producción y comenzado con un proceso de retiros v...
La autopartista Clapp llega a un nuevo piso de empleados al despedir a 35 de sus 70 trabajadores por la baja producción de Stellantis
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La autopartista Clapp llega a un nuevo piso de empleados al despedir a 35 de sus 70 trabajadores por la baja producción de Stellantis

La empresa Clapp, proveedora de la automotriz Stellantis, ubicada en la localidad de Jeppener, reducirá su planta de 70 a solo 26 trabajadores en los próximos días, tras los despidos masivos en la fábrica de Peugeot en El Palomar. Los empleados denunciaron que la compañía ofreció indemnizaciones por debajo del acuerdo pactado con la UOM y advirtieron que, ante el inminente traslado de la producción de Stellantis a Brasil, la histórica firma de más de 50 años podría cerrar sus puertas antes de fin de año. La autopartista Clapp localizada en Jeppener, partido de Brandsen, va a despedir a 35 de sus 70 empleados en los próximos días. La empresa es proveedora de Stellantis, en El Palomar, que, a su vez, es su único cliente. Acordaron 28 despidos con la UOM, más siete jerárquicos, y planean ...
Con el incentivo de hasta 5 sueldos por sobre la indemnización, Stellantis lanza un agresivo plan de retiros voluntarios en su planta de El Palomar y recorta proyecciones de producción para 2026
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Con el incentivo de hasta 5 sueldos por sobre la indemnización, Stellantis lanza un agresivo plan de retiros voluntarios en su planta de El Palomar y recorta proyecciones de producción para 2026

(Por Jorge Duarte @ludistas) Luego de que se confirmara el parate de la producción por dos semanas en abril en su planta de El Palomar, Stellantis recorta sus proyecciones 2026. Confirmó que sólo fabricará 4 mil autos por mes hasta noviembre y abre un agresivo plan de retiros voluntarios con el objetivo de recortar hasta 600 empleos. Ofrecerá hasta 5 sueldos por sobre la indemnización y todavía negocian otros incentivos. Envuelta en una ola de rumores de toda índole y después de varias paradas de producción en los últimos meses, el grupo Stellantis tomó una determinación trascendente. Es que recortará sus proyecciones 2026 y sólo fabricará 4 mil autos al mes en su planta de El Palomar hasta noviembre. Se trata de una caída brusca que tendrá impacto en los puestos de trabajo. ...
Por la caída de la demanda, Stellantis paralizará por completo por otras dos semanas su planta de El Palomar que produce para Peugeot y Citroën
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Por la caída de la demanda, Stellantis paralizará por completo por otras dos semanas su planta de El Palomar que produce para Peugeot y Citroën

(Por Jorge Duarte @ludistas) Stellantis volverá a paralizar en abril y por dos semanas su planta de El Palomar. Así lo terminaron de negociar en la noche de este miércoles con la UOM. Los operarios cobrarán el 75% de su salario bruto. Preocupación por la caída de la demanda interna y de las exportaciones a Brasil. Después de varias paradas en los últimos meses, el grupo Stellantis volverá a detener la producción de la planta de El Palomar, donde se fabrican modelos de Peugeot. La decisión se terminó de negociar en la noche de este miércoles con la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) de 3 de Febrero, el gremio que nuclea a los empleados y que comanda Pablo Molina. Según le explicaron a InfoGremiales, los operarios trabajarán las dos primeras semanas del mes y estarán suspendidos las últim...
Stellantis vuelve a paralizar su planta de 3 de Febrero que produce para Peugeot y Citroen
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Stellantis vuelve a paralizar su planta de 3 de Febrero que produce para Peugeot y Citroen

(Por Jorge Duarte @ludistas) El parate se debe a una complicación logística para la provisión de insumos. Calculan que el entre el viernes y el lunes retomarán la producción. Stellantis ya había suspendido a su personal en diciembre y en febrero, en ese caso por la caída de la demanda local y de Brasil. En 3 de Febrero emplean 3 mil personas. Por una complicación en la logística de la provisión de insumos para la producción, el Grupo Stellantis encara desde hoy un parate de su planta ubicada en El Palomar, en la localidad de 3 de Febrero de la Provincia de Buenos Aires. Será, en principio hasta el lunes aunque puede ser que se retome antes la actividad en caso de que se solucione. En 3 de Febrero Stellantis produce para Peogeot y Citroen. Es una planta que ocupa unos 3 mil trabajado...
En medio del cimbronazo por el cierre de Fate, Stellantis confirmó que paraliza su producción en El Palomar hasta marzo
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En medio del cimbronazo por el cierre de Fate, Stellantis confirmó que paraliza su producción en El Palomar hasta marzo

La compañía afirmó que la decisión de la parada técnica "no implica modificaciones en la estructura ni en los planes futuros de la compañía". Se comunicó hoy en medio de la crisis que generó el cierre de Fate y el temor a mayores impactos en la cadena automotriz. La empresa Stellantis anunció la parada operativa hasta marzo en su planta ubicada en El Palomar, provincia de Buenos Aires. Allí se fabrican se producen los modelos Peugeot 208, 2008 y Partner, así como Citroën Berlingo. La comunicación llega en medio del cimbronazo que generó en la cadena automotriz el cierre de la fábrica de neumáticos Fate y todas las suspicacias que despertó en los distintos ámbitos fabriles. Las operaciones se suspenden desde el 18 al 20 de febrero y del 23 al 27 de febrero, retomando su actividad ...
Buenas noticias para el sector automotriz: Tres plantas que este año sintieron la recesión planean recuperar su producción en 2025
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Buenas noticias para el sector automotriz: Tres plantas que este año sintieron la recesión planean recuperar su producción en 2025

El crecimiento del mercado interno y la demanda de exportación impulsan a las automotrices Ford, Toyota y Stellantis a aumentar su producción en Argentina. La perspectiva es recuperar volumen de producción y exportación y algunos puestos de trabajo. Con la llegada del 2025, el sector automotriz en Argentina anticipa un aumento significativo en la producción, impulsado tanto por la creciente demanda local como por la recuperación de los volúmenes de exportación. Ford, Toyota y el grupo Stellantis anunciaron sus planes de expansión productiva, lo que también se traduciría en la incorporación de nuevos empleados en las plantas. Ford lidera la apuesta productiva al proyectar 70.000 unidades anuales, prevé incrementar en un 15% su producción y sumar 160 colaboradores directos en su plan...