Etiqueta: Automotrices

Stellantis vuelve a paralizar su planta de 3 de Febrero que produce para Peugeot y Citroen
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Stellantis vuelve a paralizar su planta de 3 de Febrero que produce para Peugeot y Citroen

(Por Jorge Duarte @ludistas) El parate se debe a una complicación logística para la provisión de insumos. Calculan que el entre el viernes y el lunes retomarán la producción. Stellantis ya había suspendido a su personal en diciembre y en febrero, en ese caso por la caída de la demanda local y de Brasil. En 3 de Febrero emplean 3 mil personas. Por una complicación en la logística de la provisión de insumos para la producción, el Grupo Stellantis encara desde hoy un parate de su planta ubicada en El Palomar, en la localidad de 3 de Febrero de la Provincia de Buenos Aires. Será, en principio hasta el lunes aunque puede ser que se retome antes la actividad en caso de que se solucione. En 3 de Febrero Stellantis produce para Peogeot y Citroen. Es una planta que ocupa unos 3 mil trabajado...
Alarma en el SMATA porque la producción de autos se derrumbó 30% en febrero y agudiza la crisis del sector
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Alarma en el SMATA porque la producción de autos se derrumbó 30% en febrero y agudiza la crisis del sector

La producción automotriz sigue en caída libre y agudiza una crisis. En febrero la fabricación de autos se derrumbó 30 por ciento respecto al mismo mes del año pasado y las exportaciones también se destrozaron. Preocupación en el SMATA por los empleos y la subsistencia de la cadena autopartista. La caída en la producción surge del informe mensual que realiza la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), que ya había mostrado una caída similar en enero. Se tratan de números que empiezan a preocupar por las grandes automotrices, muchas ya con parates programados, y la cadena de producción autopartista. En concreto, en febrero se produjeron un total de 29.632 vehículos, lo que implica una caída del 30,1% en comparación con febrero de 2025. Respecto a enero de 2026, la mejora fue del...
Luego de que el cierre de Fate encendiera las alarmas en la industria automotriz, el importador de Geely advirtió: «No se puede competir con China»
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Luego de que el cierre de Fate encendiera las alarmas en la industria automotriz, el importador de Geely advirtió: «No se puede competir con China»

En pleno debate por el impacto en la industria local y con el cierre de Fate en el radar, el director de la empresa que comercializa Geely en la Argentina aseguró que la industria oriental es “imparable” en calidad, precio y tecnología. Ford había amenazado con cerrar la planta de Pacheco si no le bajan impuestos. Juan Azamendia, director de Autos Sustentables del Sur, empresa que representa a la asiática Geely en la Argentina, fijó una postura contundente en medio del debate que mantiene en vilo a la industria automotriz local: "No se puede competir con China", sentenció. En declaraciones a Ámbito Financiero precisó que "hoy no se puede competir con China. En ningún sentido. Ni en calidad, ni en precio, ni en tecnología. No hay manera". En cuanto a la carga impositiva, subrayó q...
La producción de la industria automotriz en Santa Fe se desplomó el 31,4% en 2025 y tras la caída de Fate empiezan los rumores
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La producción de la industria automotriz en Santa Fe se desplomó el 31,4% en 2025 y tras la caída de Fate empiezan los rumores

La producción de la industria automotriz en la provincia de Santa Fe registró una caída del 31,4% en 2025. Profundizó la baja del 40,5% del año anterior y tras la caída de Fate empiezan los temores de un efecto dominó. La producción de la industria automotriz en la provincia de Santa Fe registró una caída del 31,4% en 2025. La caída profundizó la baja del 40,5% del año anterior en un contexto positivo en lo que tuvo que ver con la venta de unidades en el país. A nivel nacional, la fabricación de autos cayó un 3,1%, mientras que las importaciones marcaron un récord, impactando la producción local y el sector metalúrgico en la región. De hecho la industria metalúrgica y automotriz en la provincia enfrentó contracciones, con la producción metalúrgica un 18,3% por debajo de los nivel...
En medio del cimbronazo por el cierre de Fate, Stellantis confirmó que paraliza su producción en El Palomar hasta marzo
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En medio del cimbronazo por el cierre de Fate, Stellantis confirmó que paraliza su producción en El Palomar hasta marzo

La compañía afirmó que la decisión de la parada técnica "no implica modificaciones en la estructura ni en los planes futuros de la compañía". Se comunicó hoy en medio de la crisis que generó el cierre de Fate y el temor a mayores impactos en la cadena automotriz. La empresa Stellantis anunció la parada operativa hasta marzo en su planta ubicada en El Palomar, provincia de Buenos Aires. Allí se fabrican se producen los modelos Peugeot 208, 2008 y Partner, así como Citroën Berlingo. La comunicación llega en medio del cimbronazo que generó en la cadena automotriz el cierre de la fábrica de neumáticos Fate y todas las suspicacias que despertó en los distintos ámbitos fabriles. Las operaciones se suspenden desde el 18 al 20 de febrero y del 23 al 27 de febrero, retomando su actividad ...
Se encienden todas las alarmas en la industria automotriz: la producción se derrumbó un 30,1% en enero de 2026
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Se encienden todas las alarmas en la industria automotriz: la producción se derrumbó un 30,1% en enero de 2026

En el primer mes del año, la fabricación automotriz cayó a 20.998 unidades, lo que implicó una baja del 20,7% respecto de diciembre y 30,1 interanual, según datos de ADEFA, También cedieron las exportaciones, aunque las ventas a concesionarios lograron sostenerse. La industria automotriz inició 2026 con un marcado retroceso en la producción y las exportaciones, en un contexto de crisis sectorial atravesado por el freno de la actividad, la apertura de importaciones y un escenario internacional cada vez más desafiante. El desempeño del primer mes del año estuvo condicionado por menos días hábiles y por ajustes en las plantas para la incorporación de nuevos modelos, según informó la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA). La producción nacional de vehículos alcanzó en enero l...
Ford amenaza con cerrar la planta de Pacheco si no le bajan impuestos: “No tiene futuro”
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Ford amenaza con cerrar la planta de Pacheco si no le bajan impuestos: “No tiene futuro”

La automotriz Ford amenazó la continuidad de su planta de General Pacheco y reclamó que se le aliviane la carga impositiva del 12% sobre cada Ranger exportada. El mensaje encendió alarmas sobre un posible cierre si no le reducen los impuestos nacionales, provinciales y municipales. La multinacional de capitales estadounidenses atraviesa, además, una reestructuración global de repliegue que ya la llevó a cerrar cinco plantas en Brasil, dejando miles de despidos en el camino. La automotriz china BYD ya compró una. La automotriz Ford lanzó una fuerte advertencia sobre la continuidad de su histórica planta de General Pacheco y dejó entrever un posible cierre si no se avanza en una reducción de la carga impositiva que afecta a las exportaciones. El mensaje fue pronunciado por el presidente...
General Motors extenderá los parates periódicos en la planta de Alvear durante 2026 con salarios al 75%
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General Motors extenderá los parates periódicos en la planta de Alvear durante 2026 con salarios al 75%

La automotriz General Motors confirmó que mantendrá las suspensiones mensuales de la producción con salarios al 75%, mientras la planta santafesina de Alvear opera con menos de 600 trabajadores y crece la alarma sindical por el futuro del empleo en el sector. General Motors confirmó que mantendrá durante 2026 el esquema de paradas periódicas en su planta de Alvear, en la provincia de Santa Fe. La automotriz aseguró que continuará con la misma estrategia de ajuste aplicada en 2025, que contempla una semana de freno mensual y el pago del 75% del salario bruto durante esos períodos, mientras ya opera con cerca de la mitad del personal que supo tener. Desde la empresa relativizaron el impacto de la medida sobre la producción. Según Letra P, voceros de General Motors dijeron: “no tuvimos...
El presidente de Ford encendió las alarmas del SMATA y dijo que no le sorprendería que alguna automotriz cierre en Argentina
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El presidente de Ford encendió las alarmas del SMATA y dijo que no le sorprendería que alguna automotriz cierre en Argentina

Martín Galdeano, cabeza de Ford Argentina, explicó que la competencia con otros mercados por la presión impositiva hace cada vez más difícil operar en el país. "No me sorprendería que cierren fábricas de autos en la Argentina", disparó y encendió las alarmas por el empleo en el sector. Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina, cuestionó los problemas de competitividad que tiene el país por la presión impositiva, y hasta dijo que no le sorprendería que alguna terminal local cierre a raíz de ese problema. “Las limitantes hoy para nosotros son dos: una es el marco impositivo y la otra es cómo la Argentina se integra al mundo, que ahí venimos progresando bien. Hay algunos anuncios últimamente que están buenos como los acuerdos con la Unión Europea, que es largo plazo con una baja p...
Más malas nuevas para el SMATA: la producción automotriz sigue sin repuntar y en noviembre cayó casi un 30%
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Más malas nuevas para el SMATA: la producción automotriz sigue sin repuntar y en noviembre cayó casi un 30%

La producción automotriz cayó casi un 30% en noviembre de forma interanual y su fabricación quedó por debajo de los 40.000 vehículos. Si se toma la medición contra octubre, la pérdida asciende al 19,6%. Con 18 días hábiles de actividad, lo que implican cuatro jornadas menos que el mes anterior, las terminales automotrices produjeron 37.961 unidades en noviembre. El número consolida la tendencia al estancamiento. En el acumulado de los once meses transcurridos del 2025, el sector fabricó 464.408 vehículos, cifra que se ubica apenas 0,9% por debajo del volumen registrado en igual período del año pasado (468.553 unidades). Los datos se desprenden del informe que difundió la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) y al cual tuvo acceso la Agencia Noticias Argentinas. Durante...