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Remiseros cierran un acuerdo con el intendente de El Bolsón y van municipio por municipio para registrar a los trabajadores de las apps

22Feb

By Jorge DuarteNo Comments

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Remiseros cierran un acuerdo con el intendente de El Bolsón y van municipio por municipio para registrar a los trabajadores de las apps

Así lo confirmó Alejandro Poli, el titular de la Federación de Remiseros. Llegó a un acuerdo con el intendente de El Bolsón para registrar a las aplicaciones como remiserías y formalizar a sus trabajadores. Avanza en ordenanzas similares municipio por municipio. La Federación de Remiseros encara una estrategia territorial en busca de formalizar el trabajo a través de las aplicaciones móviles de transporte. Se trata de un plan capilar que va municipio por municipio con ordenanzas que las regulen. "Con Bruno Pogliano, intendente de El Bolsón, vamos a trabajar para registrar a las aplicaciones y darle la oportunidad de trabajar en el marco regulatorio de una ordenanza", le dijo Poli a InfoGremiales. Y especificó: "Tendrán que tener su local y sus autos habilitados como tienen las a...

#ESPECIAL Gig Economy: La economía de los trabajadores independientes

3Feb

By Jorge DuarteNo Comments

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#ESPECIAL Gig Economy: La economía de los trabajadores independientes

(Por Global Press Journal) Las plataformas laborales digitales están aprovechando el poder de una fuerza laboral global. Sin embargo, como se muestra en esta colección de reportajes de Global Press, las nuevas oportunidades traen consigo problemas conocidos. (Esta historia fue publicada originalmente por Global Press Journal) A medida que las empresas de todo el mundo siguen aprovechando las plataformas laborales digitales (la llamada economía gig), consiguen acceso a una fuerza laboral global disponible las 24 horas. La pandemia de coronavirus impulsó un aumento de la demanda, cuando muchas personas que perdieron su empleo cambiaron al trabajo independiente. Las y los trabajadores independientes, sobre todo quienes entregaban artículos para el hogar durante el confinamiento, se volvie...

#ESPECIAL Gig Economy: Belén d’Ambrosio: pedaleando hacia un futuro sindical más justo en Argentina

3Feb

By Jorge DuarteNo Comments

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#ESPECIAL Gig Economy: Belén d’Ambrosio: pedaleando hacia un futuro sindical más justo en Argentina

(Por Lucila Pellettieri, GPJ Argentina) D’Ambrosio trabaja para sindicalizar a los repartidores por aplicación en Argentina, quienes enfrentan un vacío legal que les excluye de protecciones laborales básicas, como seguros, días de descanso y sobresueldos por trabajar los fines de semana. (Esta historia fue publicada originalmente por Global Press Journal) En el patio de la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad de Buenos Aires, las bicicletas con mochilas de aplicaciones de reparto se van acumulando. Arriba, en una de las aulas, Belén d'Ambrosio, secretaria adjunta del Sindicato de Base de Trabajadores de Reparto por Aplicación (SiTraRepa), se prepara para hablar ante estudiantes y colegas sobre la lucha por los derechos laborales de la que forma parte desde hace tres años....

#ESPECIAL Gig Economy: Esta app apuesta por los negocios locales y trabajo digno para los repartidores y está rompiendo el molde al sur de México

3Feb

By Jorge DuarteNo Comments

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#ESPECIAL Gig Economy: Esta app apuesta por los negocios locales y trabajo digno para los repartidores y está rompiendo el molde al sur de México

(Por Marissa Revilla, Global Press México) José María Hernández Santiago dejó un trabajo por “mal liderazgo” y cuando comenzó su aplicación de entregas, decidió hacer las cosas distinto. SAN CRISTÓBAL DE LAS CASAS, MÉXICO (Esta historia fue publicada originalmente por Global Press Journal) A José María Hernández Santiago nunca le ha gustado trabajar bajo un esquema convencional. En 2020, perdió su empleo como chofer de camiones de carga en una empresa de construcción luego de tener un desacuerdo con su jefe por lo que consideró “mal liderazgo”. Entonces, decidió crear su propio negocio, un servicio de entregas que atendiera a la población de San Cristóbal de Las Casas, en el estado de Chiapas. Con su motocicleta y un teléfono, Hernández Santiago, de 26 años, comenzó a repartir pe...

#ESPECIAL Gig Economy: Líder sindical ayuda a conductores de motocicleta nepalíes a surcar la economía de los trabajos independientes

3Feb

By Jorge DuarteNo Comments

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#ESPECIAL Gig Economy: Líder sindical ayuda a conductores de motocicleta nepalíes a surcar la economía de los trabajos independientes

(Por Sunita Neupane, Global Press Nepal) La Asociación Nacional de Motociclistas encontró a su fundador en un hombre que no trabaja para una aplicación de transporte compartido, sino que se gana la vida en una granja. Aun así, él está ayudando a cientos de conductores a encontrar un buen camino. KATMANDÚ, NEPAL (Esta historia fue publicada originalmente por Global Press Journal) Apenas algunas personas llegan al principio, pero en poco tiempo la diminuta oficina en el centro de Katmandú se queda sin asientos. La mayoría de los asistentes tiene poco más de 20 años. Algunos lucen canas. Todos son hombres. Afuera, un letrero indica: “Asociación Nacional de Motociclistas. Conductores unidos por la legislación. El esfuerzo de hoy es la necesidad de mañana”. Este es el escenario de una as...

#ESPECIAL Gig Economy: De investigador a conductor de viajes compartidos: por qué este hombre de Zimbabue decidió hacer el cambio

3Feb

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#ESPECIAL Gig Economy: De investigador a conductor de viajes compartidos: por qué este hombre de Zimbabue decidió hacer el cambio

(Por Gamuchirai Masiyiwa, Global Press Zimbabue) Didymus Mhuru trabajaba en investigación en el gobierno. En 2020, comenzó a trabajar a tiempo completo detrás del volante para aplicaciones de transporte privado. ¿Valió la pena el dinero? HARARE, ZIMBABUE (Esta historia fue publicada originalmente por Global Press Journal) Hasta febrero de 2020, Didymus Mhuru trabajaba como investigador en el Ministerio de Salud y Cuidado Infantil de Zimbabwe, cargo que ocupó durante nueve años. Era un empleo gubernamental digno, con beneficios como seguro médico y un salario equivalente a 300 dólares estadounidenses al mes. También se dedicaba a la investigación, un campo que había estudiado por años y en torno al cual estaba decidido a construir su futuro. Entonces, sus amigos le hablaron de Hwindi...

#ESPECIAL Gig Economy: Primera parada: Uganda. La siguiente, ¿el mundo? Una aplicación para turismo deja huella en África Oriental

3Feb

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#ESPECIAL Gig Economy: Primera parada: Uganda. La siguiente, ¿el mundo? Una aplicación para turismo deja huella en África Oriental

(Por Beatrice Lamwaka, Global Press Uganda) Brian Namanya, fundador, habla del futuro de Tubayo, un mercado en línea para hospedaje, recorridos y otras experiencias. KAMPALA, UGANDA (Esta historia fue publicada originalmente por Global Press Journal) Cuando Brian Namanya viajó a Nairobi, Kenia, para asistir a una conferencia en 2019, estaba ansioso por recorrer la ciudad. Era apenas su primera visita, así que no sabía por dónde empezar. Una opción hubiera sido pagarle a un agente de viajes para que lo guiara en un recorrido, pero esto hubiera sido costoso. “Terminé sin hacer nada. Solo me quedé en el hotel”, dice. Esto lo puso a pensar. ¿Qué tal si hubiera una plataforma en la que se pudieran reservar recorridos a pie con una persona local que conociera bien la ciudad? Namanya di...

PedidosYa despidió a 250 trabajadores uruguayos por videollamada y dice que va a mudar su centro de operaciones a la Argentina, nuevo paraíso libertario

8Ene

By Jorge DuarteNo Comments

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PedidosYa despidió a 250 trabajadores uruguayos por videollamada y dice que va a mudar su centro de operaciones a la Argentina, nuevo paraíso libertario

Las cesantías en Uruguay se produjeron en las últimas horas, a través de una videollamada. Desde el gremio, aseguran que el proceso de desvinculación "fue poco claro". PedidosYa se mudaría a la Argentina desregulada con contratos más "flexibles". La referente de la Unión de Trabajadores de Pedidos Ya (UTP-FUECYS – PIT-CNT), Camila Lara confirmó este lunes que la empresa multinacional dedicada al reparto a domicilio decidió desvincular a 250 empleados, mediante una comunicación por videollamada. Según la compañía, la intención es tercerizar el servicio de operaciones y proceder con otros recortes. "Siempre nos han dicho que la idea de ellos no es desvincular trabajadores, solamente por baja performance, justamente dijeron que estos despidos no tenían que ver con el desempeño sino ...

Los fallos se acomodan al cambio político nacional y un juez de Tierra del Fuego concedió el funcionamiento de Uber a pesar de que las autoridades locales lo habían prohibido

19Dic

By Jorge DuarteNo Comments

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Los fallos se acomodan al cambio político nacional y un juez de Tierra del Fuego concedió el funcionamiento de Uber a pesar de que las autoridades locales lo habían prohibido

Un juez de Tierra del Fuego dictó el primer fallo a favor del funcionamiento de la plataforma Uber en el distrito y abrió una polémica con las autoridades locales que habían prohibido esa actividad. Aires libertarios. La resolución dictada por el juez Correccional de la ciudad de Río Grande, Pedro Fernández, declaró la inconstitucionalidad de la ordenanza 3548 de 2016 que prohibía el funcionamiento de las plataformas digitales relacionadas con el transporte público y privado. El fallo también exhortó al Concejo Deliberante de esa ciudad para que "en plazo razonable establezca la reglamentación para el funcionamiento del transporte privado de pasajeros mediante plataformas digitales". El caso que motivó la decisión judicial es el de Alejandro Javier Quisbert, un chofer de Uber que...

#INEDITO En Corrientes Uber deberá habilitar a todos sus autos como remises y aplicar el convenio colectivo a cada uno de sus choferes

23Nov

By Jorge DuarteNo Comments

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#INEDITO En Corrientes Uber deberá habilitar a todos sus autos como remises y aplicar el convenio colectivo a cada uno de sus choferes

La decisión provincial fue impulsada por la Federación Argentina de Remiseros. Uber primero tuvo que abrir un local en Corrientes y sacar un CUIT para poder trabajar. Además, desde ahora, cada auto deberá estar habilitado como remis y a cada chofer se le aplicará el convenio colectivo de la actividad. En una determinación inédita y pionera en el país, la Provincia de Corrientes determinó que la aplicación de transporte Uber deberá tener a todos sus autos habilitados como remises y deberá aplicarle a cada chofer el convenio colectivo de trabajo del sector. "Tras años de lucha, logramos que Corrientes primero le exija a Uber que abra un local y tenga que sacar un CUIT", le dijo a InfoGremiales Alejandro Poli, el titular de la Federación Argentina de Remiseros (FAREM). "Gracias a la...