Cristian Jerónimo recibió al gremio de peones de taxis y avanzan en un frente común con la CGT para regular las aplicaciones de transporte

El cosecretario general de la CGT, Cristian Jerónimo, mantuvo un encuentro con el nuevo secretario general de la Federación Nacional de Peones de Taxis, Miguel Ángel Soto, para abordar la problemática de las aplicaciones de transporte y avanzar en la búsqueda de un marco regulatorio a nivel nacional. El gremio taxista busca frenar la «competencia desleal» que atribuye al funcionamiento de plataformas como Uber, DiDi y Cabify.

El cosecretario general de la CGT, Cristian Jerónimo, recibió al flamante secretario general de la Federación Nacional de Peones de Taxis, Miguel Ángel Soto, en un encuentro que marca un nuevo capítulo en la larga lucha del sector por una regulación nacional que ponga freno a lo que consideran una competencia desleal e injusta generada por las aplicaciones de transporte. El gremio de peones de taxis busca unificar criterios con la central obrera para impulsar un marco normativo que equipare las condiciones laborales y fiscales entre el servicio tradicional y las plataformas digitales.

Según datos del gremio, en la Ciudad de Buenos Aires la cantidad de taxis en circulación se redujo drásticamente de 38 mil a 13 mil en los últimos años, en gran parte por el avance de las aplicaciones. Desde distintas provincias, los taxistas vienen denunciando que las plataformas operan sin cumplir con las mismas exigencias que el servicio habilitado, como el pago de tasas municipales, la verificación técnica vehicular y la licencia profesional.

La Federación Nacional de Peones de Taxis y las distintas asociaciones del sector vienen impulsando iniciativas para ordenar el sistema. En la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, los gremios respaldaron un proyecto de ley que busca equiparar condiciones de trabajo, requisitos, tarifas e impuestos entre taxis y aplicaciones. El proyecto propone una «tarifa única» y la inclusión del taxi en todas las plataformas. El debate también llegó a la Justicia: la Sala II de la Cámara de Apelaciones porteña falló a favor del Sindicato de Peones de Taxis y ordenó al Gobierno de la Ciudad avanzar en la regulación de las aplicaciones.

Desde el gremio taxista sostienen que la falta de regulación y control está llevando al taxi a su «propia extinción». El encuentro entre la CGT y la Federación Nacional de Peones de Taxis busca dar un nuevo impulso a una demanda que data de varios años, en coincidencia con las nuevas disposiciones de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y la necesidad de abordar la informalidad y la competencia desleal que afecta a la actividad. La definición de un marco regulatorio a nivel nacional podría sentar un precedente para el resto de las provincias y municipios que enfrentan el mismo conflicto.