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 El vocero de los despedidos, Pedro Chacón, indicó que el acuerdo final al que arribaron fue del cobro del 65 % de la indemnización y, en algunos casos, la entrega de motocicletas "vencidas" cuyos modelos van desde 2007 a 2015.Las indemnizaciones liquidadas van desde los 400.000 a los 600.000 pesos, "una burla para trabajadores que dejaron su fuerza laboral en la empresa entre 9 y 15 años", aclaró Chacón en declaraciones a Telam.El trabajador aclaró que si bien esa negociación se cerró, los 32 despedidos continuarán con el reclamo del "35 % restante" por vía judicial, que según los abogados que los asesoran es un reclamo "viable".Por otra parte, y luego de que el gobernador de San Luis, Alberto Rodríguez Saá, anunciara medidas para combatir la pobreza, Chacón dijo que esperan que la p...

Los directivos de la planta, ubicada en Colombres Tucumán, comenzaron a analizar posibles soluciones para enfrentar la crisis global de la industria automotriz. En ese marco se resolvió cerrar la planta durante un día por semana.La decisión implica que los obreros y empleados no asistirán a la empresa, una vez por semana. Además se resolvió adelantar el período vacacional del personal para diciembre.El gerente de la empresa, Marcos Roldán, le confirmó al diario La Gaceta que están en conversaciones con la dirigencia del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata). "Todavía falta definir cuál será el día que se suspenderá la actividad en la empresa", dijo Roldán. El acuerdo establecerá que el día en que la fábrica esté cerrada se pagará un 75% no remunerativo a los empl...

Hugo "Cachorro" Godoy, secretario General de ATE y Adjunto de la CTA Autónoma negó cualquier chance de retorno de esa central obrera a las filas de Azopardo y pidió construir "un nuevo modelo sindical" que contemple las diversas realidades del mercsdo laboral."En la Argentina hay tres centrales, la CTA Autónoma, la CTA de los Trabajadores y la CGT. No creemos que volver a la CGT sea un camino apropiado para construir la unidad de la clase trabajadora", le dijo al programa Mal Aconsejados que se emite por Radio Caput."La mayoría de los trabajadores es precario, ellos están contenidos en la estructura organizativa de la CTA, no en las otras dos centrales", agregó y puso el ejemplo de las organizaciones sociales que en los últimos años fueron uno de los sectores más dinámicos de la conflictiv...

La crisis financiera golpea fuerte en la industria de los caramelos y la alimentación. La receta para atravesar los tiempos difíciles parece ser la misma para las empresas privadas, independientemente del rubro: suspensiones de personal, cierre por día o adelantamiento de las vacaciones. Es una forma de ir postergando los despidos.Ahora fue la empresa Arcor la que resolvió adoptar medidas para enfrentar la situación económica. Se adelantaron las vacaciones para todo el personal por dos semanas. La medida fue acordada con los empleados, que a través de sus delegados firmaron un convenio. Así lo confirmó a La Gaceta Sebastián Núñez, titular del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA)."Esta medida no es solo para Tucumán -aclaró Núñez-, sino que se aplicará en toda...

Después de varios años, Renault decidió dejar de producir por la tarde y sólo concentra sus tareas en las seis primeras horas. La confirmación del ajuste llegó de parte de Smata. La decisión implica desactivar por completo uno de los turnos de trabajo, en todas las áreas, y sólo concentra sus tareas en seis horas por la mañana.La decisión de concentrar las tareas fue confirmada al portal local Comercio y Justicia por fuentes del Smata Córdoba, pero también por la propia Renault."Hemos decidido que sólo se realicen tareas en el turno mañana", señalaron desde la compañía. Si bien la empresa ya venía recortando un turno en algunas áreas, como ensamblaje y avanzando en algunos despidos, ahora directamente cortó el trabajo por la tarde en todas las áreas.La decisión lleva a que 270 trabajadores...

En medio de las movidas internas, con algunos que resisten el regreso de la CTA de los Trabajadores y otros que se entusiasman con el proceso de Unidad, Sergio Sasia, el secretario General de Unión Ferroviaria, se mostró propenso a recibir más gremios en Azopardo y aseguró: "Lo mejor que le puede pasar al movimiento obrero es tener una unidad de la CGT"."Tenemos que seguir transitando el camino de la unidad", le dijo el ferroviario al programa Mal Aconsejados de Radio Caput y agregó: "Tenemos que poner como eje la construcción de un proyecto y un programa que unifique al movimiento obrero"."Bienvenido sea que se adhieran mas sindicatos", se entusiasmó el también integrante de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte y señaló que "entendemos es que desde hace tiempo amerita...

El secretario general de la CGT, Héctor Daer, avaló la incorporación de la CTA de los Trabajadores a la central cegetista, luego del congreso sindical encabezado por Hugo Yasky que respaldó la puesta en marcha de las gestiones para la reunificación gremial."Los trabajadores entendimos que teníamos que construir un espacio político no sólo para ganar una elección, sino para cambiar el rumbo de nuestro país", explicó Daer en el marco de un plenario sindical regional de Lomas de Zamora."El camino es la unidad del movimiento obrero. Vamos a hacer todos los gestos necesarios para que todos los sindicatos estemos cobijados bajo el gran paraguas que es la CGT", señaló el gremialista, en línea con los deseos del candidato a presidente del Frente de Todos, Alberto Fernández."No cabe duda que el cam...

Armando Oriente Cavalieri se apoya en los festejos de los 100 años del Sindicato de Comercio para "rearmar el activismo del gremio" (como a él le gusta nominarlo), y reconfigurar su poder. Es que "El Gitano" tiende puentes, diseña su nuevo núcleo de conducción y personalmente atiende a todos los que supieron enfrentarlo para relanzarse.Según pudo saber InfoGremiales, la semana pasada le tocó el turno a Gustavo Bustamante uno de los referentes de Carrefour y que sostiene la representación de delegados de varias empresas. La premisa fue clara: si tienen votos y ganas de trabajar, la pipa de la paz está prendida.De esta manera Cavalieri trabaja para reconstruir la unidad que tanto pregona y sentar los pilares de la conducción en la que se siente más cómodo. De hecho ya se escucha por la calle...

Roberto Fernández, también dirigente de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), precisó que los más de 150 choferes de varias empresas comenzaron a recibir en las últimas horas telegramas de despido, lo que implica suponer que "no fue un hecho aislado sino premeditado"."Se trata de una determinación patronal premeditada para generar caos. No se puede tomar a los choferes como rehenes de ninguna historia política. Los trabajadores no son rehenes de nadie y, su paciencia, se agota", puntualizó el sindicalista en un comunicado.Fernández sostuvo que el gremio nacional mantiene permanentes reuniones con los empresarios en demanda de "la reincorporación de todos los cesanteados".El dirigente gremial, sin embargo, advirtió que si no son reincorporados los trabajadores en...

El secretario General de la CONADU Histórica, Luis Tiscornia, habló del ajuste del Gobierno Nacional sobre las universidades nacionales y de la educación pública, del impacto en el aumento de la deserción y de lo necesario para revertir ese proceso de achique."En el caso de las universidades hay una política de castigo a ciertas universidades durante el macrismo", le dijo Tiscornia al programa Mal Aconsejados que se emite por Radio Caput. "Hay achicamiento general y beneficios y perjuicios para ciertas universidades", apuntó."En el macrismo hubo una política de castigo a las universidades que no eran afines con el gobierno", agregó y recordó que "Perczyk (Jaime) denunció que hay universidades beneficiadas" y que "esto tiene que ver con la políticas de cooptación del gobierno nacional".Resp...