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La ocupación de la sede de la UTA de ayer por parte de la fracción que comanda Miguel Ángel Bustinduy dejó un panorama convulsionado en la actividad y las miradas de todos los actores empiezan a leer lo que ocurre. Ahora se sumó la palabra de los choferes de la combativa Línea 60, que repudiaron el accionar y ratificaron su reclamo de democracia sindical en la organización que lidera Roberto Fernández."El cuerpo de delegados de los trabajadores de MONSA, Línea 60, manifiesta que no nos sentimos identificados con los hechos que terminaron con la toma de nuestro edificio sindical. A la vez que entendemos lo sucedido como el intento de un grupo empresario por apropiarse de nuestra herramienta gremial", abre un comunicado que los choferes hicieron circular a la prensa."Los delegados de la Líne...

En medio de fuertes cruces en la interna de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), tras una tarde de lunes violento en la sede gremial y el actual paro de 60 líneas de colectivos pertenecientes a la empresa DOTA, el líder sindical de camioneros, Hugo Moyano, salió a desmentir su vinculación con los incidentes. "Es un disparate total que quieran involucrarme en algo donde no tengo nada que ver", aseguró."Es la expresión más grande del cinismo, el gordito ese que está en canal 13 que ayer insistía en vincularme con esta toma (en clara alusión al periodista de TN Nicolás Wiñazky). Es un disparate total para algo en lo que no tengo nada que ver", sostuvo Moyano.Y agregó: "Los h.... de p... son así y están en todos lados para tratar de joder"."Es una realidad que hay que verla desde todos lados....

La rebelión de los choferes contra la conducción de Roberto Fernández no cede. El conflicto que se desató por el despido de delegados, a lo que se sumaron reclamos de aumentos de salarios, mantiene paralizada al Grupo Dota.Algunas de las líneas que no circulan son la 5, 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 134, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177 y 188.Dentro de las líneas provinciales, no prestan servicio las siguientes: 256, 263, 271, 299, 370, 373, 384, 385, 388, 403, 405, 421, 429 y 435.En el ámbito municipal, la 503 San Vicente, la 541 Almirante Brown, la 520 Lanús y la 570 Avellaneda tampoco están operativas. Grupo Dota es la empresa más grande de colectivos urbanos e interurbanos del pa...

Hugo Yasky, secretario General de la CTA de los Trabajadores, habló de la historia de la CTA, del rol que jugó en estos años, de la relación entre el movimiento sindical y la política, de la neutralidad, o no, de las centrales obreras y del tumultuoso camino de regreso que emprendieron a la CGT y la relación con la naciente gestión de Alberto Fernández."Para nosotros la independencia de clases no es neutralidad. Cuando se discute un proyecto que con un Estado que le ponga un límite a las fuerzas arrasadoras del mercado, en esa confrontación la neutralidad es inexplicable y te lleva a la posición que tomaron muchos dirigentes peronistas para tomar distancia del kirchnerismo", abrió Yasky en lo que fueron declaraciones al Episodio I de Protagonistas, el primer Podcast argentino sobre el mund...

"De esta manera el gremio muestra el total compromiso con los compañeros del sector y sus familias, defendiendo el poder adquisitivo de nuestros afiliados", sostuvo Rail Durdos, secretario General del gremio. El bono se abonará en 3 cuotas iguales y consecutivas de 8.500 pesos cada una, a liquidar con las remuneraciones de los meses de Enero, Febrero y Marzo del 2020.Asimismo, se firmó la primera parte del incremento salarial para la paritaria 2020/2021, que consiste en el aumento del 15% a partir de Marzo del 2020 sobre el salario básico, plus por viaje y viatico por falta de pernoctación sobre los valores vigentes de noviembre del 2019.Dicha recomposición se liquidará en los respectivos recibos bajo el rubro "a cuenta de futuros aumento, considerándose en tal carácter para los aumentos q...

"La preservación del empleo fue reclamado por la CTA Autónoma durante muchos años. La doble indemnización por despido sin causa en el sector privado registrado y la emergencia ocupacional por 180 días evitará que continúe el deterioro del mercado laboral formal. La decisión del presidente Alberto Fernández está en línea con las advertencias de la central ante la dramática situación y las cifras récord de desempleo", puntualizó un documento.La central obrera, que conducen Ricardo Peidro, Hugo Godoy y Claudia Baigorria, apoyó también "el impulso a la Ley de Solidaridad Social y Reactivación Productiva, en el marco de la Emergencia Económica, para privilegiar a los más vulnerables y promover un aporte solidario para quienes menos tienen a través de subas fijas para jubilados, para la Asignaci...

Ante la decisión del presidente Alberto Fernández de establecer por decreto la doble indemnización por un periodo de 180 días en caso de "despidos sin justa causa" argumentando "la necesidad de detener el agravamiento de la crisis laboral", el dirigente de la Unión Industrial Argentina (UIA), José Urtubey, criticó la medida.El empresario dijo que se vio sorprendido porque "no hubo consulta por parte del Gobierno" antes de determinar la medida. En declaraciones a Futurock FM, Urtubey sostuvo que "es peor el remedio que la enfermedad". Igualmente consideró que "no hay que dramatizar respecto a la doble indemnización".En su opinión "lo que importa acá es reactivar la matriz productiva" para que Argentina pueda paliar la delicada situación económica que atraviesa.Por su parte, el presidente de...

El acto se realizará a partir de las 10 de mañana en la sede sindical de la Avenida Belgrano al 600, y participarán el titular del gremio, Ricardo Pignanelli; el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, y los gobernadores de Córdoba y Santa Fe, Juan Schiaretti y Omar Perotti, entre otros.El "Plan Estratégico 2030 del Sector Automotor con Acuerdo Social y Productivo" fue elaborado desde febrero último de forma conjunta con la Adefa (Asociación de Fábricas de Automotores) y las cámaras de autopartistas (AFAC) y concesionarios (Acara), y también realizaron aportes los gremios de mecánicos y la Unión Obrera Metalúrgica (UOM)."Es un acuerdo de consensos mínimos para garantizar un flujo de inversiones que permita aumentar la producción y encarar las transformaciones necesarias de median...