Brey cuestionó la reforma laboral y defendió el rol estratégico de Aerolíneas Argentinas: “No es solo una empresa, es una política pública fundamental para conectar provincias”

Juan Pablo Brey advirtió que avanzar en una reforma laboral regresiva no mejora la eficiencia del sector aerocomercial y defendió a Aerolíneas Argentinas como una herramienta estratégica para la integración federal, el empleo digno y el desarrollo del país.

El dirigente sindical Juan Pablo Brey, referente del sindicato de Aeronavegantes y de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), expresó un fuerte rechazo a los planteos de reforma laboral que proponen la reducción de derechos como vía para mejorar la economía y el funcionamiento de empresas estratégicas. En una columna de opinión publicada en NA, advirtió que debilitar las condiciones laborales en el sector aerocomercial no mejora el servicio ni reduce costos de manera real, sino que genera precarización y pone en riesgo la seguridad y la integración del país.

Brey sostuvo que el debate sobre una eventual reforma laboral suele repetirse bajo una lógica errónea, que desconoce el rol central del trabajo y del transporte en el desarrollo nacional. “Cada vez que se habla de reforma laboral, el planteo es reducir derechos para ‘ordenar’ la economía, pero esa mirada vuelve a equivocarse”, afirmó.

En ese marco, subrayó la importancia de Aerolíneas Argentinas como una herramienta clave para el país. “No es solo una empresa, es una política pública fundamental para conectar provincias, unir regiones y sostener un país federal”, remarcó. Según explicó, muchas rutas aéreas existen por una decisión estratégica del Estado y no por su rentabilidad inmediata, lo que permite garantizar conectividad e integración territorial.

El dirigente sindical alertó que avanzar sobre los derechos laborales en el sector no implica mayor eficiencia, sino un deterioro de las condiciones de trabajo y del servicio. “Menos derechos no significan más eficiencia; significan precarización, menor seguridad y un país más desigual”, señaló, al tiempo que defendió el valor de los convenios colectivos como herramientas dinámicas que se actualizan a través del diálogo y la negociación.

Brey también cuestionó la idea de que los convenios laborales sean un obstáculo para el desarrollo y afirmó que atacarlos implica desconocer el valor del trabajo organizado. En contraposición, planteó que la Argentina necesita discutir un modelo basado en la producción, el empleo formal y un sistema tributario más justo que incentive la inversión productiva.

Finalmente, destacó el rol del movimiento sindical y de nuevos espacios políticos como Fuerza Argentina, que —según indicó— promueven un proyecto de desarrollo con trabajo digno y un Estado presente. “Defender Aerolíneas Argentinas es defender la integración del país. Defender los derechos laborales es defender el futuro de todos”, concluyó.