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Con un corte de ruta, los trabajadores de la fábrica de aviones Fadea expusieron el temor por un inminente cierre de la planta cordobesa. "Estamos a la deriva, sin contratos, sin garantías de cobro de los sueldos y con una deuda con proveedores de 25 millones de dólares", señalaron. La preocupación por el futuro de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) ingresó en una nueva etapa. A los reclamos salariales, la caída de la actividad, la demora en la firma de contratos estratégicos y pedidos de investigación sobre la conducción se sumó en las últimas horas un dato que encendió las alarmas dentro de la empresa estatal: la salida de Guillermo Ballesteros, considerado por distintas fuentes internas como el principal interlocutor operativo que mantenía vínculo permanente con la planta. E...