Se trata de la Obra Social del Personal Marítimo (OSPM). A través de credenciales inteligentes se validarán las prestaciones y se evitarán las aglomeraciones que generan las autorizaciones.

El Sindicaro de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), confirmó que estará hoy en las calles participando en una caravana en la Ciudad de Buenos Aires y por todo el interior del país para festejar el Día de la Lealtad.

(Por Jorge Duarte @ludistas) Pablo Moyano abrochó el acompañamiento de varios gremios del sector y agita la interna de la CATT, organización capaz de garantizar el éxito de cualquier medida de fuerza. La pelea de semifondo de 2021.

Los sindicatos se siguen pronunciando frente a los acontecimientos que tienen al país en vilo. Ambos se refirieron a las protestas como "formas de amedrentamiento". La Federación de Aceiteros señaló que excedieron "largamente el contenido de un reclamo salarial", mientras que el SOMU se expresó en defensa de la democracia y en apoyo al presidente y al gobernador Axel Kicillof.

Son 19 trabajadores del buque congelador tangonero Aresit, cuya armadora es la empresa Pesquera Deseado S.A. Al comprobarse su positivo la ART no los asistió. Dicen estar encerrados en condiciones de hacinamiento. La empresa aclaró que no quisieron bajar y que los asistieron.

El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) repudió en un comunicado las palabras del expresidente Eduardo Duhalde en las que predijo una interrupción violenta de la continuidad democrática.

El gremio de marineros felicitó a Alberto Fernández y a Martín Guzman por el acuerdo que alcanzaron con los acreedores externos y valoró que "en medio de una pandemia que generó la peor crisis económica mundial, el Gobierno demostró el compromiso con el país y con su gente".

El conflicto pesquero finalizó con la firma de un acta acuerdo entre el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) y las cámaras empresarias. Habrá recomposición salarial para los trabajadores y un dólar de referencia de 65 pesos.

El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) y las cámaras pesqueras iniciaron el diálogo con el fin de acercar posiciones tras la conciliación que frenó las medidas de fuerza por reclamos salariales y condiciones laborales. Los marineros advierten que "no ha habido una sola señal que diga que van a sacar los barcos a pescar".

El Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU) y las tres cámaras empresarias del sector pesquero aceptaron la conciliación obligatoria dispuesta anoche por el Ministerio de Trabajo e inician hoy mesas técnicas para continuar las negociaciones. Mientras tanto vuelve a funciona la actividad. Impasse.

El gremio de marineros bloquea la descarga de mariscos en Puerto Madryn. Los empresarios niegan rebajas salariales pero pidieron rediscutir el convenio colectivo. Pablo Moyano, la ITF y la Federación Marítima salieron a respaldar al SOMU. Caso testigo para la pospandemia.

La Cámara de pesqueros pidió al Ministerio de Trabajo rediscutir el convenio que rige en la actividad. Para el titular del SOMU, Raúl Durdos, "pretenden aprovecharse de la actual situación sanitaria para intentar eliminar los convenios colectivos de trabajo".

El gremio que nuclea a los marineros, SOMU, denunció que los empresarios de la actividad "quieren aprovecharse de la crisis sanitaria" para bajarle los salarios. Asoma un conflicto de largo aliento.

El Movimiento de Unidad Sindical de reciente conformación organiza una encuentro virtual hoy a las 17 hs con panelistas de la CTA, la Asociación Bancaria, el sindicato de la televisión (SATSAID), los metrodelegados (AGTSYP), los marineros (SOMU), la Federación Gráfica, los lecheros (ATILRA) y más.

Desde el SOMU le reclaman a YPF que cumpla con la ley que indica que todas las naves de bandera extranjera autorizadas para actuar en el país por más 30, deben ser tripuladas exclusivamente por personal argentino.

Desde el SOMU le avisaron a YPF que harán cumplir la ley que indica que todos las naves de bandera extranjera autorizados para actuar en el país por más 30 deberán ser tripulados exclusivamente por personal argentino.

El gremio de marineros respaldó la renegociación de la deuda externa, que se encuentran discutiendo en estos momentos con acreedores nacionales e internacionales, y brindó su "apoyo incondicional" al Presidente Alberto Fernández

El gremio de marineros tomó distancia de lo aceptado por otros gremios y rechazó la propuesta del Casino de pagar salarios con recortes y en cuotas. "Afectaría los derechos alimentarios básicos de nuestros compañeros", señalaron.

El buque Scirocco está amarrado desde ayer en Mar del Plata y se comprobó un caso positivo. Hay 30 personas adentro con riesgo de contagios. "Estamos desesperados por nuestros compañeros trabajadores que salieron a navegar sin que las autoridades hayan realizado los controles sanitarios correspondientes", señalaron desde el SOMU.

La firma inició el trámite formal en Trabajo y desde el gremio de marineros, SOMU, señalaron que "es inadmisible que una empresa próspera como Buquebus, pida un PPC para suspender o despedir a todo su personal".

En medio del endurecimiento de las medidas que tomó el Ejecutivo para proteger a la población, los marineros y los oficiales de pesca dejan hoy de amarrar buques que no hayan cumplido con la cuarentena de 14 días. Sólo recibirán sin el aislamiento a quienes traigan productos esenciales.

El gremio está en conflicto con la firma Vessel pero descartó el bloqueo del puerto con al imposibilidad de amarre de los buques, actividad clave para la provincia.

El 18 de febrero de 2016 la Justicia dictaba la intervención del gremio. Jorge Triaca designó un triunvirato de interventores para "transparentarlo", pero dos de ellos renunciaron denunciando el saqueo y el avance sobre los derechos laborales. Modus operandi PRO.

El Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU), alcanzó un acuerdo con la Cámara de Armadores Poteros Argentinos (CAPA) que pone la vara muy alta para el resto de las negociaciones paritarias.

El líder del SOMU, Raúl Durdos, celebró el cambio de gestión y dijo que a Trabajo "volvió el diálogo y la tolerancia". Además le pidió a Moroni la reactivación de la Marina Mercante.

El líder del SOMU, Raúl Durdos, se reunió ayer con su adjunto Daniel Mereles y fijaron la agenda de trabajo para llevarle al próximo Gobierno con eje en la hidrovía, la pesca y los puertos. Descartó una interna rupturista.

Lejos de transparentar los sindicatos intervenidos, el Gobierno montó una estructura de saqueo con negocios de su entorno, contrataciones de amigos y militantes. Además de los familiares, Triaca hizo desembarcar a un imprentero que facturó millones y al cuñado de su cuñado, tanto en el SOMU como en la UPSRA.

En medio del vendaval económico, los marineros sellaron una recomposición salarial del 43% para el sector de la pesca. El porcentaje está 15 puntos por arriba de lo que promocionaba el Gobierno para este año.

Los marineros del SOMU se declararon en "estado de alerta" por la intención de Lucas Aparicio de intervenir el SUPA. Advirtieron que su "experiencia" demuestra que es terminaría perjudicando a los trabajadores

El SOMU pactó un incremento salarial del 43% con cláusula de revisión en la negociación salarial de los pesqueros. En el último año y medio el incremento alcanza el 210%.

En los primeros cuatro meses habrá un aumento del 12%, en el segundo período estarán atados al Índice de Precios al Consumidor del INDEC y en diciembre se acordará la actualización de lo restante. Lograron que no se toque el convenio colectivo, uno de los objetivos de los empresarios y el Gobierno.

La naviera que había sido embargada por Canicoba Corral no pagó mayo y los marineros paralizan las actividades por tiempo indeterminado. También están de paro los Capitanes.

Las empresas se negaron a cumplir lo acordado y a seguir negociando las paritarias. El gremio de marineros le respondió con un paro por tiempo indeterminado.

Lo confirmó la Federación Marítima que lidera Juan Carlos Schmid. El "cese de tareas" dispuesto para el 30 paralizará la actividad en los puertos y en los buques

(Por Jorge Duarte @ludistas) El variopinto armado sindical opositor "trabaja" el paro. Suma adhesiones y se entusiasma con una medida contundente. Explora la chance de detener el transporte público y amenaza la histórica hegemonía de la CGT.